アバルト 124スパイダー のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.3.25 20:48
ルノーのメガーヌやルーテシア、アバルトの124スパイダーや595は、野太い、バラついたような、力強いサウンドをだしますが、何故日本車には、あのようなサウンドの車が無いのでしょうか?
ご教示下さい。
twe********さん
2021.3.28 20:44
輸入車の場合、その製造国の規制基準になりますので あの音でも販売できますが、日本車だと日本の規制基準になるのであの音では販売できないですね。
たいるぼらばがにさん
2021.3.26 11:09
アバルトは元々マフラー屋さんでもありましたし。
チューンドカーより一時はアフターマーケット用のアバルトマフラー(マルミッタアバルト)の方が利益は多かったそうです。
イタリア車だけでなくミニ用やビートル用なども用意されてました。
まあ今は自製ではないようですがそこらの拘りやノウハウはまだあるんでしょう。
ak2********さん
2021.3.25 21:52
何故かアフターパーツでもあの野生的な音が出ないね。欲しいんだけど。
aro********さん
2021.3.25 21:45
簡単に言えば味付けの仕方の違いです。
イタリア車のルノーやフィアットアバルトのようなマフラーのバリバリ音はわざと出しています。
日本車でも出そうと思えば可能です。
ですが、何故鳴らさないのか?
それは簡単な理由で日本車は万人受けするために作られています。
60過ぎたおばさんがバリバリ音のするノートに乗っていたらちょっと違うなーって思いませんか?
バリバリ音がする車に乗るのが嫌な人が一定多数いるので鳴らさないようにしています。
マフラー音はとくに人によって好みがすごく分かれるので静かな音が1番万人受けします。
バリバリ音が好きな人や高い音が好きな人、低い重低音が好きな人、いろんな人がいます。
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