日産 ラフェスタ ユーザーレビュー・評価一覧

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日産 ラフェスタ 新型・現行モデル
446

平均総合評価

4.4

走行性能
3.9
乗り心地
4.1
燃費
3.2
デザイン
3.7
積載性
4.0
価格
3.9

総合評価分布

星5

264

星4

121

星3

43

星2

13

星1

5

446 件中 161 ~ 180 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20G_HDDナビ付(CVT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    流れが良く信号が少ない道だとカタログ燃費...

    2009.9.7

    総評
    流れが良く信号が少ない道だとカタログ燃費は軽く超えますが、アクセル操作が雑だとそれなりに悪くなる。 雑に高速を走ると14を少し超える程度。 その点CVTは結構シビア。 高速で燃費にこだわるならリ...
    満足している点
    一年半ほど乗っていて良いと思う所 このクラスではあっさりしてる内装。 渋滞知らずな所だとエアコン付けてもリッター10kmを切らない。 満タン法2名乗車で最高18.6ぐらい。 当たりだったかな。
    不満な点
    普段走行距離が少ないので、長距離走ると機嫌が良くなりその後しばらく燃費が上がる。 1日700kmも走るとそれはもう上機嫌。 燃費計の数字に0.88を掛けるとだいたい満タン法の数字に合う。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょうど良いクルマ 昨年の12月に探している中で見つけました。日産の新車販売店では値段があまり変わらないのと、車高が高くゆったりしているところから、ラ

    2009.8.23

    総評
    ちょうど良いクルマ 昨年の12月に探している中で見つけました。日産の新車販売店では値段があまり変わらないのと、車高が高くゆったりしているところから、ラフェスタよりもセレナを薦めうこともあり、ラフェスタは街...
    満足している点
    ・車両感覚がつかみやすい ・まわりが運転席から確認しやすい ・燃費が良い (街乗り 9Km/L-11Km/L、高速 11Km/L-15Km/L) ・エンジン音が静か ・エンジンは意外とパワフル ・子どもが...
    不満な点
    ・決して格好が良いわけではない外観(特に後ろから見た雰囲気)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お買い得感200%!! 乗っていた某国産4WDの年数経過及び反エコロジーな燃費耐えられず、また結婚を機に中古車での買換えを決意し、ラフェスタに決まりま

    2009.8.6

    総評
    お買い得感200%!! 乗っていた某国産4WDの年数経過及び反エコロジーな燃費耐えられず、また結婚を機に中古車での買換えを決意し、ラフェスタに決まりました。比較車種は、アイシス、プレマシーでしたが、アイシ...
    満足している点
    パノラミックルーフ・・やはりレス仕様よりあったほうがよいと思います。我が家は雨や曇りの日にシェードを開けます。暗い車内がかなり明るくなります。 CVT・・今まで4ATしか乗ったことがなかったので、初めはか...
    不満な点
    車高の低さ。長所でもありましたが運転する側に立てばもうちょっと高くても良いかなと思います。あと内装はもう少し外観のようにカクッてしててもいいかな。ちょっと可愛すぎる。あとシートも前期型の為丸いし小さいです...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    目立たない存在ですがいい車です 先週末からマイカー(スカイラインV36)の補修の代車として使用しています。私はこれまでこの種のミニバンには興味があまり

    2009.6.23

    総評
    目立たない存在ですがいい車です 先週末からマイカー(スカイラインV36)の補修の代車として使用しています。私はこれまでこの種のミニバンには興味があまりなく、顔見知りのディーラーの営業マンさんに試乗を勧めら...
    満足している点
    ・エンジン音が静か!このクラスとしてはセダンやハッチバックモデルと比較してもかなり上位に位置すると思います。さすがに3000回転以上では徐々に唸り音に変化しますが、気に触らない程度です。 ・当たり前かもし...
    不満な点
    ・まだ運転席しか座っていませんが、ホールド性はあまり良くない。 ・販売台数からあまり知名度がないのかも。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20M_4WD(CVT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分だけ楽しみたいので、あえてお勧め度は...

    2009.6.22

    総評
    自分だけ楽しみたいので、あえてお勧め度はこの程度にしておきます。
    満足している点
    エンジン回転数2000回転以下で十分に走れるし、4WDなのにリッター当たり11㎞走ります。アクセルべた踏みで峠道をせめれば、ライン取りしだいで、かなり速い走行ができると思います。その上、3m20㎝の材木を...
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    久しぶりの日産名車 嘗ては日産車ばかり乗っていた私ですが、長らく日産車に魅力を全く感じなくなっていました。 が、この車は素晴らしい! カタログにある室

    2009.6.21

    総評
    久しぶりの日産名車 嘗ては日産車ばかり乗っていた私ですが、長らく日産車に魅力を全く感じなくなっていました。 が、この車は素晴らしい! カタログにある室内を写した写真を見れば一目瞭然ですが、 ウエストライン...
    満足している点
    なんといっても視界のよさ。バックモニターにサイドモニターまでついていて、見えないところ は殆ど無い。 とっても安心して運転できます。 これって、本来とても大事なことの筈! エンジン音の信じられない静かさ。...
    不満な点
    あまり無いけれど、内装のクオリティーをもう少しあげて欲しい。 Bluetooth対応のカーナビが2005年モデルにしては頑張っているが、折角のBluetoothが A2DPに対応していないのが残念。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20G_HDDナビ付(CVT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色も走りもスムースで快適な車です、

    2009.5.8

    総評
    色も走りもスムースで快適な車です、
    満足している点
    非常に静かで満足しています、走りもスムースですし、コーナリングも特に問題は無く走っています。特にセレナからの乗り換えですので小型化しましたがそれでも運転の視界も広く家内と娘が運転の取り合いですね。ETC,...
    不満な点
    燃費がいまいちですが、購入してからまだ3ヶ月ですのでこれからでしょうね、長距離走行もまだですしね
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(CVT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    脅威の燃費 リッター17.5キロ!

    2009.5.8

    総評
    脅威の燃費 リッター17.5キロ!
    満足している点
    先週のGWに京都まで行って来ました。驚くべき燃費リッター17.5kmでした。
    不満な点
    ドアガラスを開けた状態で走ると風きり音がうるさい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    扱いやすいしよく走ります キューブキュービックから乗り換えました。 家族5人で乗るので、キュービックから比べたら驚くほど広かった(当たり前ですが)。

    2009.5.2

    総評
    扱いやすいしよく走ります キューブキュービックから乗り換えました。 家族5人で乗るので、キュービックから比べたら驚くほど広かった(当たり前ですが)。 といってこれ以上広くて大きな車が必要かと聞かれればそん...
    満足している点
    ・なんといっても開放感満点のパノラミックルーフ。天気のいい日のドライブは最高です。 ・たくさん乗れて積んでも5ナンバー。 ・いまどきの車にしてはちょっと角ばったボディ。運転しやすいです。 ・両側スライドド...
    不満な点
    ・内装がお粗末。2000ccのクルマならもう少し工夫がほしい。 ・ツインサンルーフやキャンバストップ仕様などもあれば・・・
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ラフェスタ4年目 総合的にとてもよい車です。ボディサイズもちょうどいいです。スライドドアーも大変便利です。

    2009.4.30

    総評
    ラフェスタ4年目 総合的にとてもよい車です。ボディサイズもちょうどいいです。スライドドアーも大変便利です。
    満足している点
    小回りがききますし。狭い道路も問題ないです。5人乗車でもぐんぐん走ります。高速ですと リッター12から15位のびます。音も静かです、顔がわるいですが実用性の高い車です。 装備もそれなりについていますし、あ...
    不満な点
    カタログではリッター15キロですが、街乗りでは平均リッター7キロくらいしかいきません。 2リッターエンジンなので仕方がないと思いますが、もう少し伸びてくれれば最高ですね。 3列目は緊急用ですね。うちは倒し...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こんな車があったんだ!感心♪ 堅実な車。7人乗れて荷物も積めて、便利なスライドドア。そして結構キビキビ走る。 新車購入時、買取店に売ってしまい足がなく

    2009.4.15

    総評
    こんな車があったんだ!感心♪ 堅実な車。7人乗れて荷物も積めて、便利なスライドドア。そして結構キビキビ走る。 新車購入時、買取店に売ってしまい足がなくなったため ディーラーが代車として貸し出してくださった...
    満足している点
    ○7人乗りとしては最良のサイジング  ビッグサイズミニバンのように広すぎず、  コンパクトミニバンのように狭すぎず。  何でも「過ぎる」のは良くありません。(のちに後悔…) ○扱いやすいCVT  私はクル...
    不満な点
    ▲スタイリング  使い勝手の良さ・パッケージングと5ナンバー枠としての制限のハザマで、  悩ましいことではあろうが、もう少しかっこよければ…  その点以外はほぼ満点に近い車だけに、余計に残念…。 ▲宣伝し...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20G_HDDナビ付(CVT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BHレガシィのNAからの乗り換えです。 ...

    2009.4.8

    総評
    BHレガシィのNAからの乗り換えです。 今回子供が生まれてミニバンをということになり、色々試乗をした結果、我が家にはラフェスタかなということになり試乗車上がりの車を格安で購入しました。 まあ、普通ならミニ...
    満足している点
    ・デビュー当初はデザイン最悪な車!って思ってたのに、実は細かいトコまで凝ったデザインがされていて好きになってしまった。特に、Aピラーからフロントフェンダーへのライン等はデザイナーのこだわりを感じてしまう。...
    不満な点
    ・高速でレーンチェンジをすると、リヤがワンテンポ遅れて動いている様な違和感がある。 ・高速の下りでアクセルを離しても速度が上がっていって仕方なくSPORTモードにすると、回転が上がりすぎて泣く泣くブレー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20G(CVT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかくカタログ燃費に比べ実燃費が低すぎる...

    2009.4.6

    総評
    とにかくカタログ燃費に比べ実燃費が低すぎる。燃費重視で購入したのでショック!他はあまり不満はないけど…
    満足している点
    サンルーフも付けたので視界も広く開放感がある。荷台も広くいざという時は7人乗れる。
    不満な点
    燃費が悪い!燃費計は実燃費より1km多く表示される!実燃費は通勤で8.5高速で13程度。後ろから見るとかなり小さな車に見える!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入を検討したことがあります 夫婦で使用するクルマとして購入を検討したことがあります。 この車種を候補に入れた理由は以下のとおり。 1)私がZかスカイ

    2009.3.22

    総評
    購入を検討したことがあります 夫婦で使用するクルマとして購入を検討したことがあります。 この車種を候補に入れた理由は以下のとおり。 1)私がZかスカイラインクーペを希望したので家族用のクルマが必要。 2)...
    満足している点
    ○ 運転視界は本当に良いと思います。 ○ 両側スライドドア、便利です。サクシードやプロボックスにも欲しい・・・ ○ 2Lのエンジン&CVTの組合せは良いです。ノアやボクシーと比較しても遜色なし。 ○ 普通...
    不満な点
    ● 街中の立体駐車場に入らない微妙な車高。もう少し頑張れなかったのだろうか? ● 3列目は緊急用と割り切った設計で良かった。1・2列目の居住性を向上した方が良い。 ● 個人的な見解で申し訳ないが、フロント...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普通のバンです。 会社で使っているが他の車と比べて良い所が無い。 燃費も6くらいで昔の車丸出しだ。 錆びも出てきて左側のサイドステップ付け根に穴があい

    2009.3.15

    総評
    普通のバンです。 会社で使っているが他の車と比べて良い所が無い。 燃費も6くらいで昔の車丸出しだ。 錆びも出てきて左側のサイドステップ付け根に穴があいている。 社長は付き合いで買ったと言っていたが粗悪品を...
    満足している点
    商用車だと思ったが乗用車だった。
    不満な点
    商用車にしか見えない。 こんな車に乗ってたら子供がいじめられる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スライドドアは便利 プロボックスは400kg、カルディナバンは500kgも積載可能と最強でした。 (現在500kg積のライトバンは存在しない) それを

    2009.3.15

    総評
    スライドドアは便利 プロボックスは400kg、カルディナバンは500kgも積載可能と最強でした。 (現在500kg積のライトバンは存在しない) それをラフェスタが商用車か乗用車かもわからん人が 荷物をのせ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    ライバル車と比較すると最高の車 ①高速安定性 実際1年近く乗ってみて、勿論スポーツカーには到底及ばないが、ハイウェイスターである私の車は、足回りがしっ

    2009.3.11

    総評
    ライバル車と比較すると最高の車 ①高速安定性 実際1年近く乗ってみて、勿論スポーツカーには到底及ばないが、ハイウェイスターである私の車は、足回りがしっかりしていてミニバンとしてはかなりいい方です。ライバル...
    満足している点
    上記と皆さんの書いている通り。
    不満な点
    特に際立った短所はない。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    約3年落ちの中古ですが、全般的に大変満足...

    2009.3.10

    総評
    約3年落ちの中古ですが、全般的に大変満足しています。標準搭載のガラスサンルーフに加え、メーカー純正DVDナビ+ETC、インテリジェントキー&助手席側電動スライドドア、HIDヘッドランプ、純正アルミ...
    満足している点
    大型ガラスサンルーフがあること。これがラフェスタにした理由の半分以上を占めています。いろいろな乗り物がありますが、これほど(2列目以降が)空を見られるものは少ないです。3列シート車では他にホンダのエアウェ...
    不満な点
    後方視界の良さのために仕方ないことですが、2列目と3列目の背もたれの長さが短く、ヘッドレストが小さいこと。でも、乗るのがほとんど子供なのでこれでも十分ですが。また、純正のアルミホイールでは60タイヤのまま...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転のし易い良い車です 昨年夏に中古で購入して約半年が経ちました。 毎日片道5kmの通勤に使っています。 以前は1boxのラルゴに乗っていたのでアイポ

    2009.2.23

    総評
    運転のし易い良い車です 昨年夏に中古で購入して約半年が経ちました。 毎日片道5kmの通勤に使っています。 以前は1boxのラルゴに乗っていたのでアイポイントが高く、運転のし易い車を探していたのですが、この...
    満足している点
    ■見切りが良い  この車の一番の長所だと思います。 私も皆さんのレビューを参考に、この見切りの良さを一番の購入ポイントにしました。 死角が少ないだけに運転していても安心感があります。 ■加速がスム...
    不満な点
    ■前席シートが小さい。 5ナンバー枠に抑えて前後シート間をパススルーにしたためかシートが小さめ。 シートに体を包み込みスポーツ走行を求める方には適さないと思います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高速走行時に違和感が・・・ スキーに行くのにとりあえず4WD車を、ということでレンタカーで借りて使用しました。200km走行で18Lのガソリン消費。8

    2009.2.10

    総評
    高速走行時に違和感が・・・ スキーに行くのにとりあえず4WD車を、ということでレンタカーで借りて使用しました。200km走行で18Lのガソリン消費。8割以上は高速走行でしたので、燃費はよくも無く、悪くも無...
    満足している点
    1)加速が良い。発進時、アクセルを踏むと一気に3000rpm以上まで回る。ヴィッツのCVTも回転数は上がるが、加速感が全く無いが、ラフェスタは当たり前に加速する。(むしろ日産のCVT設定が普通で、トヨタの...
    不満な点
    1)ミニバンと考えれば当然ではあるが、高速走行時の安定性が低い。110kmまでは問題は感じないが、110kmを少しでも超えると途端にふらつき始める。トンネルに入るとふらつきが収まるため、横風の影響と思われ...
    乗り心地
    -

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