日産 ラフェスタ ユーザーレビュー・評価一覧

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日産 ラフェスタ 新型・現行モデル
446

平均総合評価

4.4

走行性能
3.9
乗り心地
4.1
燃費
3.2
デザイン
3.7
積載性
4.0
価格
3.9

総合評価分布

星5

264

星4

121

星3

43

星2

13

星1

5

446 件中 221 ~ 240 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大満足です。 以前に乗っていた車が手狭になり、乗り換えました。 1月末に納車され2週間ほど乗ってみましたが、全体的に大満足です。 外観もあまり人気がな

    2008.2.6

    総評
    大満足です。 以前に乗っていた車が手狭になり、乗り換えました。 1月末に納車され2週間ほど乗ってみましたが、全体的に大満足です。 外観もあまり人気がない様ですが、ミニバンですし十分ではないでしょうか。 実...
    満足している点
    ・電動スライドドア:片側があれば十分。 ・燃費:500km程走行し、平均13.0km/ℓ カタログ上は燃料消費率(10/15モード走行)15.0km/ℓ ・乗り降り...
    不満な点
    ・全長が長い:4,530mm(3列シートなので仕方がないですが)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20G(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族が増えた為ファミリーカーにしようとスカ...

    2008.2.5

    総評
    家族が増えた為ファミリーカーにしようとスカイライン300GTからの乗り換えですが、慣れもあるせいか満足しています。 格好悪いと思う人もいると思いますが、フロントからはなかなか良いです。 いろいろ中途半...
    満足している点
    中途半端な車だが、それが逆に良い。大排気量の1BOXに比べ燃費が良く、馬力は少ないが車重が軽い。 税金が安いのも良い。 トランクルームもなかなか広くスノーボードの板4本+荷物も入る。 スライドドアの...
    不満な点
    攻めた走りをする人には不向き。普通に走る分には十分です。 オプションで内装のランプなどありますが無いと不便。収納スペースはある様で少ない。カップホルダーの位置も悪い。後付けで購入をオススメします。 サ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外観だってイイゾ 専門用語がわからないので感じたままを書き込みます 音が静かです スピードはでるしとにかくスイスイかなりフットワークのイイ車です 殆

    2008.2.2

    総評
    外観だってイイゾ 専門用語がわからないので感じたままを書き込みます 音が静かです スピードはでるしとにかくスイスイかなりフットワークのイイ車です 殆ど見かけないほど不人気なのかとおもうけど外観も気にいってます
    満足している点
    静かな走り
    不満な点
    黒の内装がゴミがつきやすい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S_パノラミックルーフレス(CVT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    <ふり返り評価:やはりよく出来た車だった> 購入から丸7年、9万キロになります。チャラチャラした車とは違い、車としての基本性能の高さ、ファミ

    2008.1.27

    総評
    <ふり返り評価:やはりよく出来た車だった> 購入から丸7年、9万キロになります。チャラチャラした車とは違い、車としての基本性能の高さ、ファミリーカーとはかくあるべしという点を突き詰めると、コレは...
    満足している点
    走行9万キロ弱ですが、エンジンはあいもかわらず高い静粛性を保っています。また、走行安定性も相変わらず高い。コレはタイヤにキチンとしたもの(BSプレイズ)を履かせていることもありますが、矢のような直進性です...
    不満な点
    やはり内装か。よく言えばPOP。私は気になっていません。そもそも、車に何を求めるのかということかと。内装(見た目)ってソコソコであればいいんではと私は思います。日本の道路事情からして、車に豪華な内装を求め...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的に見れば扱いやすいクルマであると言...

    2008.1.26

    総評
    総合的に見れば扱いやすいクルマであると言える。スポーティーな走りが得意なクルマではないと割り切って乗るならいいと思う。ライダーは足回りが固くなっているので、「ある程度」スポーティーな走りが可能になる。ワシ...
    満足している点
    ①スライドドアであること ②オーテック仕様
    不満な点
    ①もうちょっとでいいから小回りがきいてくれれば ②後から見ると台形(個人的に違和感が残る)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイウェイスター(CVT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    嫁が日産が好きでラフェスタにしましたが、...

    2008.1.20

    総評
    嫁が日産が好きでラフェスタにしましたが、やはりオデッセイかMPVにしておけばよかった。 高速はなかなかスピードにのれません。 ただ一般道はすべるように走るので楽ですが。 夫婦と小学生低学年までの子供...
    満足している点
    静かなエンジン音。 嫁でも運転できる見切りの良さ。
    不満な点
    フォレスターStbからの乗り換えでしたので、解ってはいたのですが、非力なエンジン。 メーカー純正ナビがDVDしか無い。 両側電動スライドドアにならない。 パドルシフトに瞬時に切り替えができない。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足してます 諸事情からいろいろ選んでる時間がなかったので当初から目を付けていたラフェスタ一本で考えました。バタバタしながらの購入でしたが今ではとても

    2008.1.14

    総評
    満足してます 諸事情からいろいろ選んでる時間がなかったので当初から目を付けていたラフェスタ一本で考えました。バタバタしながらの購入でしたが今ではとても満足しています。 走りのことはよくわかりませんが静かで...
    満足している点
    ・外観:好みの問題だと思いますが我家では妻も含めて気に入ってます。 ・内装:汚れは目立つがベージュは明るくてよい。(子供が小さい我家は全シートカバーを装着) ・装備:ティッシュが上手く入るグローブボックス...
    不満な点
    ・クリープ現象が弱く、ちょっとした坂道発進でも怖い。 ・燃費は期待していたほどよくない。 ・2列目のドリンクフォルダが肘掛にしかない。 ・3列目が分割でない。 ・3列目を出すと荷物がほとんどつめない。(奥...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ライダーじゃなくてもよかった・・・ ラフェスタなら、エルグランドやセレナほどライダーのユーザーが多くないと思いこれをチョイスしましたが、エアロの形状の

    2008.1.10

    総評
    ライダーじゃなくてもよかった・・・ ラフェスタなら、エルグランドやセレナほどライダーのユーザーが多くないと思いこれをチョイスしましたが、エアロの形状のせいか歩道とパーキングの段差で何回か擦ってます。 街乗...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いまいち エンジン音がうるさく少し踏み込むとATのショックがかなりあった。 ディーゼルのようなエンジン音がとても不快で耐えられません。 デザインや質感

    2008.1.9

    総評
    いまいち エンジン音がうるさく少し踏み込むとATのショックがかなりあった。 ディーゼルのようなエンジン音がとても不快で耐えられません。 デザインや質感は好みですが室内の狭さは何とかしてほしい。 他社より快...
    満足している点
    動く
    不満な点
    他メーカーと比べればすべて
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20G(CVT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミドルクラスミニバンでNo.1のバランス...

    2008.1.6

    総評
    ミドルクラスミニバンでNo.1のバランスを持っています。 他社のミドルクラスのミニバンと乗り比べてください。 細かい数値に囚われなければこの車の良さがきっとわかるはずです。 家族の笑顔を見たければ、...
    満足している点
    他のミドルクラスのミニバンも試乗しましたが、一番ラフェスタが良いと感じた点は、視認性の良さです。運転が上手い下手にかかわらず、運転していてストレスを全然感じません。 加速感に関しても、クラスの中では上々...
    不満な点
    日産での扱いですね。 とても良い車なのに、販売に繋がっていないと思います。 Shift_easy drivingでは誰も見向きもしないと思います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S_パノラミックルーフレス(CVT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まあ、値段が安かったのと新エンジン、CV...

    2007.12.29

    総評
    まあ、値段が安かったのと新エンジン、CVTに期待して出てすぐ飛びついたが、なんでこんなに燃費が悪いのか。3割向上(リバティ比)の宣伝文句に釣られて買ったが、燃費は期待外。どうして、これより重いアイシス等が...
    満足している点
    静か。トルクフル。ブレーキよく効く。視界が良い。
    不満な点
    燃費が悪い。CVTは楽だが、ほんと燃費が悪い。ギヤを出せ。(セミオートのMT)。車体が軽いのにどうして?だからトヨタに流れてしまう。高速走行では上下に揺すられて気分が悪くなる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20G_パノラミックルーフレス(CVT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他社のミニバンと悩みましたが、いろいろな...

    2007.12.28

    総評
    他社のミニバンと悩みましたが、いろいろな事情等を総合的に考慮してラフェスタを購入しました。夫婦・子供3人(6歳・4歳・0歳)の5人家族で乗るにはちょうど良いサイズであり、フレンドリーなエクステリアに明るい...
    満足している点
    ボディーが四角い上、窓・ドアミラーが大きいので運転はしやすい。小回りも利くので、他の車が切り返しをするような所でも一発でUターン可能。小さい子供がいる家庭にとってスライドドアは非常に便利。特に赤ん坊がいる...
    不満な点
    燃費が期待していたほど良くない。街乗り中心で7キロメートルくらい。サードシートは大人が乗れないことはないが、長時間は辛い(子供用と思っている)。車内の時計がナビにしか付いていない。燃費計が付いていればもっ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20G_パノラミックルーフレス(CVT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他社のミニバンと悩みましたが、いろいろな...

    2007.12.28

    総評
    他社のミニバンと悩みましたが、いろいろな事情等を総合的に考慮してラフェスタを購入しました。夫婦・子供3人(6歳・4歳・0歳)の5人家族で乗るにはちょうど良いサイズであり、フレンドリーなエクステリアに明るい...
    満足している点
    ボディーが四角い上、窓・ドアミラーが大きいので運転はしやすい。小回りも利くので、他の車が切り返しをするような所でも一発でUターン可能。小さい子供がいる家庭にとってスライドドアは非常に便利。特に赤ん坊がいる...
    不満な点
    燃費が期待していたほど良くない。街乗り中心で7キロメートルくらい。サードシートは大人が乗れないことはないが、長時間は辛い(子供用と思っている)。車内の時計がナビにしか付いていない。燃費計が付いていればもっ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20M_4WD(CVT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走る・曲がる・止まる。しっかりした車です...

    2007.12.27

    総評
    走る・曲がる・止まる。しっかりした車です。初代プリメーラ・プレーリージョイと乗り継ぎましたが、プリメーラよりも安定した高速走行ができ、元祖両側スライドドアのプレーリーの使い勝手の良さを受け継いで大変重宝し...
    満足している点
    とにかくトルクフルでパワフルです。小回りも利きます。ブレーキもよく利きます。さらにマニュアルモードでのスポーツ走行も楽しめます。足もいいです。走りだけではありません。ヘッドレストがシートに埋め込まれている...
    不満な点
    エクステリアで8点なのは、窓が大きくて室内が広い分、外から見ると頭デッカチに見えるところだけ。室内のヘッドクリアランスは広すぎるぐらいです。もう少し、トップを絞ってあったらベストだったかな? パーキング...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高のザ・ファミリ-カーです。デザインは...

    2007.12.26

    総評
    最高のザ・ファミリ-カーです。デザインはいまいちですが、今見慣れると意外とかわいいと感じている。全方及び後方の視線は抜群、小回りが利く為、バックしやすい。カタログ上は15km/Lの燃費には及ばないが、郊外...
    満足している点
    パノラマルーフによる開放感。(こどもは大喜び) 四角い車体による見切りの良さ。 後方視界がライバル車と比べると天と地。 バックしやすい。 車内の静粛性抜群!
    不満な点
    内装が安ぼい。 ドアの内側は布生地張りの為、汚れやすい。 PVC生地もしくは革張り希望。 シート生地はMC前よりは大分改善したが、綿くずを付着しやすい。 MC前の助手席は全方に倒れる(補助テブルに...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車なのにスタイルで損? 乗れば静かなのに驚きます。スタイルが受け入れないなため、国産車で一番評価されてないかも?冷静にホンダのエアロウエーブなどと

    2007.12.25

    総評
    いい車なのにスタイルで損? 乗れば静かなのに驚きます。スタイルが受け入れないなため、国産車で一番評価されてないかも?冷静にホンダのエアロウエーブなどと比較してもスカイルーフ付きでは2000ccのこの車が安...
    満足している点
    トヨタのアイシスとは比較にならない静粛性。 意外に速いです。。 夏は暑いですが2列目の乗員から大歓迎の広大なパノラマルーフ。
    不満な点
    内装がチープ。特にメーター マイナー前の 冴えなかったけど マイナー後もデュアリスと同じ銀メッキをほどこしただけ。。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(CVT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ザ・ファミリ-カーです。デザインもダサカッコイイ はずし加減が可愛いです。後方視界は抜群 これが決めてでした。乗ってみないとわからない奥の深い車です。

    2007.12.22

    総評
    ザ・ファミリ-カーです。デザインもダサカッコイイ はずし加減が可愛いです。後方視界は抜群 これが決めてでした。乗ってみないとわからない奥の深い車です。オ-ナーさんの選択眼がいい!
    満足している点
    後方視界がライバル車と比べると比にならない! 巨大サンルーフを開けてバックするとまるでオ-プンカー
    不満な点
    cvtがいまいち リッター12.5キロから上がらない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1人でもみんなで乗るのも楽しい車です 12年連れ添ったカルディナに別れを告げ、車を探していたトコロ、ヨメさんの条件として3列シート、スライドドアがあり

    2007.12.6

    総評
    1人でもみんなで乗るのも楽しい車です 12年連れ添ったカルディナに別れを告げ、車を探していたトコロ、ヨメさんの条件として3列シート、スライドドアがありました。VOXY、セレナ、STEPWGNを見ました。そ...
    満足している点
    ・Pルーフの開放感 初めて乗る人は100%みんなよろこぶ ・Pルーフの開け閉めが手動ではなく電動 運転席で操作できる ・視界の広さ、死角が他の車に比べ少ないところ ・静かなエンジン ウィンカーの音も小さい...
    不満な点
    ・思っていたより期待しすぎた分、街乗りの燃費はよくないのかも ・メーターパネルが普通。イルミがオレンジ。Riderなら青にしてほしかった ・前車に比べ加速がいいため、慣れるまでに急発進してしまう ・収納は...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S_Pセレクション_4WD(CVT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買ってから1年半経ちますが、自分の家族の...

    2007.10.28

    総評
    買ってから1年半経ちますが、自分の家族のように一緒に生活しています。ほのぼのとした車です。これから車をお探しの人はお勧めです。
    満足している点
    ・ドアミラー大きく、死角が少ない。 ・エンジンが静かでCVTのため、ギアチェンジがスムースです。 ・2000ccの割に燃費が良い。 ・これからの季節に使うパノラマルーフが遊び心で良いですね。 ・ス...
    不満な点
    ・特にありませんが、シートがもう少し高級感があれば良いですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほぼ、大満足です。 バランスのいい車です。 大きすぎず小さすぎず、普段は核家族で1列目2列目を使い、時々両親を乗せ3列目を使うという使い回しで非常に重

    2007.10.23

    総評
    ほぼ、大満足です。 バランスのいい車です。 大きすぎず小さすぎず、普段は核家族で1列目2列目を使い、時々両親を乗せ3列目を使うという使い回しで非常に重宝。 候補としては、①スライドドアは必須。②2000C...
    満足している点
    ・とても静か。トヨタのアイシスとも試乗してみましたが、ラフェスタが断然に静かです。 ・前方が見やすい。このため取り回しが楽です。 ・パノラミックルーフの開放感。 ・CVTのスムーズな変速。 ・3列目を倒せ...
    不満な点
    ・トラクションコントロールがない。(雪国なので。ハイウェイスターにしたのは、マニュアルモードでエンジンブレーキを使いたいから) ・両側電動スライドドアが付いていればなお良し。 ・助手席に肘掛をつけれれば良...
    乗り心地
    -

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