日産 ラフェスタ ユーザーレビュー・評価一覧

２L級のお買い得車です。 キューブキュービックから1月に乗り換えました。動力性能に不満があり各社２L級の車を物色していました。昨年12月のマイナーチェ

2010.4.18

総評

２L級のお買い得車です。 キューブキュービックから1月に乗り換えました。動力性能に不満があり各社２L級の車を物色していました。昨年12月のマイナーチェンジで価格が下がったのと、キュービックの前にセレナに乗...

満足している点

・２L級の車両でもっとも価格が安いと思います。 ・スライドドアはやはり便利。左側にオートスライドドアが標準でついたので重宝しています。 ・後席のエアコン吹き出し口をメーカーオプションでつけました。キュービ...

不満な点

・ハザースイッチの操作性が難ありです。カップホルダーを使うと飲み物の影に 　隠れてしまいます。 ・前席のリクライニングレバーが車両中央にあるので、慣れるまでは探してしまいます。 ・スタイルはやはり地味だと...

乗り心地

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取り回しも良く、加速,高速性能の不可なく。 オイルが柔らかいせいか、Lしかエンジンブレーキが効かない。 塗装もきれいで、ピカピカしてます。 とに

2010.4.17

総評

取り回しも良く、加速,高速性能の不可なく。 オイルが柔らかいせいか、Lしかエンジンブレーキが効かない。 塗装もきれいで、ピカピカしてます。 とにかく、静か。

満足している点

同クラスでは最も静かで、スタートも馬力が感じられるスムースな走りです。 燃費も高速道路だけだと18km/Lが出て、とても良い車です。 内装も不可が見当たりません。

不満な点

スピーカーの位置に若干の改善を要求したい。 リアの位置が座席より下で、音が消されてる気がする。 下回りがコストダウンまるわかりで、石の跳ねる音がよく聞こえる。 ギアのマニュアルモード切替スイッチが、...

乗り心地

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細かい造りはあえて言いませんが、シャーシはルノー・メガーヌと共通でエンジンはセレナと共通。何だか日仏のハーフの様な生い立ちの車です。それ故、｢個性的｣

2010.4.4

総評

細かい造りはあえて言いませんが、シャーシはルノー・メガーヌと共通でエンジンはセレナと共通。何だか日仏のハーフの様な生い立ちの車です。それ故、｢個性的｣とか｢変わりダネ｣と思われています。乗ってみればいたっ...

満足している点

何故かマイナー車のイメージが強いですが、なかなかどうして出来た車だと思います。 ・小回り良くききますよ。前後左右見切りも良好。 ・室内はとっても静かですよ。 ・スライドドア便利ですね。 ・小物入れ...

不満な点

日産車に言われる事ですが、CVTを過信すると良くないですね。 カタログ数値を期待しすぎるとガックリします。 ・街中渋滞路を走行すると燃費は期待できません(がた落ち)。 ・グレードで装備・ボディカラー...

乗り心地

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わたしのラフェだけかもしれませんが、トラブルが多く何度もDラーに修理に出しています。家族からは「また入院なの？うちの車」と言われいます。　壊れなければ

2010.4.2

総評

わたしのラフェだけかもしれませんが、トラブルが多く何度もDラーに修理に出しています。家族からは「また入院なの？うちの車」と言われいます。　壊れなければ良い車だと思います。

満足している点

ライバル車に比べ価格設定が安価なところ。 個性的なデザイン（好き嫌いがはっきりと分かれると思います。） 快適な室内。広くて静かです。

不満な点

アフターパーツが少くカスタマイズベースとしての地位が低い。 ぱっと見商業車ぽい。 最近の軽自動車より安っぽいメーターパネル。（せめて自光式にして。後期モデルは改善されている） 同社セレナや他社のアイ...

乗り心地

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安全性があって便利な車だ。平成23年11月から1年以内に、ルームランプをＬＥＤに換えたいと思う。

2010.3.29

総評

安全性があって便利な車だ。平成23年11月から1年以内に、ルームランプをＬＥＤに換えたいと思う。

満足している点

インテリゼントキー 電動スライドドア オートクローザースライドドア キセノンヘッドランプ サイドミラーが、大きくて見やすい バックモニター 左右モニター 左サイドフロントモニター ＨＤナビ...

不満な点

大きな荷物を積むと５人乗りになる 右側は、電動スライドドアじゃない テール･指示器などは、ＬＥＤなのにルームランプは、ＬＥＤじゃない

乗り心地

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納車５日目の感想　→　静かで快適 エコカー減税＋補助金に惹かれて，８年経過した燃費の悪い４ナンバーワンボックスからの乗り換えを思い立ち，比較的にラゲッ

2010.3.27

総評

納車５日目の感想　→　静かで快適 エコカー減税＋補助金に惹かれて，８年経過した燃費の悪い４ナンバーワンボックスからの乗り換えを思い立ち，比較的にラゲッジスペースが広くて，安くて，燃費の良い車を探していたら...

満足している点

・ホントに静か ・ウィンドウ面積が広く視界が良い ・車両本体価格が安い（２０００ｃｃなのに１５００ｃｃのフリードと競合するほど安い） ・後席スライドドア（さらに左サイドは電動開閉で両側イージークロザー付）...

不満な点

・運転席の肘掛を出しているとシートベルトをつけずらい ・ハザードに位置が使いずらい（慣れれば平気？） ・運転席からではパノラミックルーフ（ガラス天井）のメリットが感じられない。普段一人で乗ることが多い人は...

乗り心地

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総じてコストパフォーマンスが高い車。新古車を今回購入しましたが、不人気？故か安く購入できました。ありがたいですね。。 かくいう私も、子供が出来る

2010.3.26

総評

総じてコストパフォーマンスが高い車。新古車を今回購入しましたが、不人気？故か安く購入できました。ありがたいですね。。 かくいう私も、子供が出来るまではこの車の素晴らしさに気付きませんでした。子持ちパ...

満足している点

■ エクステリア：M/C前のデザインは正直苦手でしたが、M/C後、なかでもハイウェイスターは「アリ」と感じてしまいました。スクエアかつコンパクトなデザイン気に入っています。車体色サファイアブルーもこの車に...

不満な点

■パドルシフト、いらないかな。。ハンドル握ると指にあたって邪魔に感じます。 ■右側スライドも電動であれば…。 ■シート。M/Cで格段に良くなったけど、やっぱり腰が若干痛くなる。相性でしょうか。。

乗り心地

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結構良い 良くも悪くも個性的な外観であり（否定的な意見が多いようですが‥）街で見かけることは少ないです。 人と同じ車には乗りたくないという意識が強いの

2010.3.16

総評

結構良い 良くも悪くも個性的な外観であり（否定的な意見が多いようですが‥）街で見かけることは少ないです。 人と同じ車には乗りたくないという意識が強いので、私的には長所になりうる点ですが。 1年落ちの中古を...

満足している点

・オートスライドドアは便利。駐車場に車を停めていて、子どもを抱いた状態でも、隣の車を気にせず楽にドアの開け閉め、乗り降りができる。 ・CVTは違和感が無い。これまでMT車のみを乗り継いできたため、CVTが...

不満な点

・小回りが悪いような‥。以前乗っていた、スバル・フォレスターの方が小回りが良かったため、余計にそう感じるのでしょうが、女性をメインターゲットにしているのであれば、もう少し小回りが効いたほうが良いと思います...

乗り心地

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良い車だと思いますが・・・ なぜ売れないのか…　原因を探る為に試乗して来ました。 まず印象に残らない外観、しかし車内に乗るととても開放的なパノラマルー

2010.3.11

総評

良い車だと思いますが・・・ なぜ売れないのか…　原因を探る為に試乗して来ました。 まず印象に残らない外観、しかし車内に乗るととても開放的なパノラマルーフ、丸を主張したインパネが印象的です。試乗もしてみまし...

満足している点

・動力性能が良い（エンジンとＣＶＴのマッチングが良く快適に走る） ・２０００ｃｃエンジン搭載してこの価格はリーズナブル ・静粛性が良く、ハンドリングも癖がなく操作性が良い ・ファミリーカーとして旅行や買い...

不満な点

・やはり万人に受けない外観（これが売れない理由のすべてではないか…） ・丸を主張したまったりとしたインパネ（これまた万人受けしないのでは…）

乗り心地

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ちょこちょこ借りて乗ってます 近所に住む嫁の実家の車です。 使い勝手の良さから，よく借りて運転するため， レビューさせていただきたいと思います。 率直

2010.3.8

総評

ちょこちょこ借りて乗ってます 近所に住む嫁の実家の車です。 使い勝手の良さから，よく借りて運転するため， レビューさせていただきたいと思います。 率直な感想は，ワンボックスとは違うセダン感覚の3列シート ...

満足している点

・ワンボックスの使い勝手を，セダン感覚で運転でき，かつ5ナンバーに凝縮していること （私のようにワンボックスのトラック感覚の運転を好まない人には最高です） ・ワンボックス車のように横風の影響がない ・直接...

不満な点

・3列目の乗降性はいま一つ，広さもあくまでも緊急用…3列目に座っての長距離はしんどいと思います。 ・もう少しロードノイズが少ない方が… ・好みですが，５ATの設定があれば… ・エンジンパワーがもう少し欲し...

乗り心地

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試乗した感想です 車を買い替えるにあたり、試乗した感想です。

2010.3.6

総評

試乗した感想です 車を買い替えるにあたり、試乗した感想です。

満足している点

ミニバンでも割と車高が低いほうなので、乗用車感覚で運転できます。 シートの作りもなかなかのものではないでしょうか。 走ってみても、試乗のわずかな時間ですが、静かで町乗りには十分なパワーと安定性だと思います。

不満な点

三列のミニバンを探してましたが、三列目がやはり狭かったです。

乗り心地

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フランス車的な一面も・・・ 子供ができたため、ハイルーフで無いスライドドア車を購入にあたり比較検討しました。 対象はアイシス、プレマシー。アイシスはト

2010.2.4

総評

フランス車的な一面も・・・ 子供ができたため、ハイルーフで無いスライドドア車を購入にあたり比較検討しました。 対象はアイシス、プレマシー。アイシスはトヨタ車らしくそつの無い造り、プレマシーはスポーティーな...

満足している点

フランス車っぽい乗り心地：段差の吸収がマイルドに感じます。 静粛性：ライバル車と比較し格段に静かです リアのスタイル：いまどきの日本車にないデザイン 運転しやすさ：見切りよし、小回り良し 燃費；ミニバンと...

不満な点

フロントのスタイル：平凡すぎ！

乗り心地

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乗ってみて 乗ってみてはじめて分かるいい車だと思います。 内装は黒系良かったのでｼﾞｮｲＸでよかったです。 何よりも、運転しやすさ、コストパフォーマン

2010.1.22

総評

乗ってみて 乗ってみてはじめて分かるいい車だと思います。 内装は黒系良かったのでｼﾞｮｲＸでよかったです。 何よりも、運転しやすさ、コストパフォーマンス、燃費の点で文句ありません。 街乗りで、16～17ｋ...

満足している点

運転しやすさ・・・見切りが良くとても運転しやすい コストパフォーマンス・・・改良前と比べて値段が下がったのがよかった。 あと、あまり町では見かけない車というのもＧｏｏｄです。

不満な点

特になし

乗り心地

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たまに７人乗せたい人には最高！ ５年で１１万km乗っていますが、快調です。 　車種選定の条件は、 　　・　普段は通勤に使用 　　・　年に１０日くらい、

2010.1.17

総評

たまに７人乗せたい人には最高！ ５年で１１万km乗っていますが、快調です。 　車種選定の条件は、 　　・　普段は通勤に使用 　　・　年に１０日くらい、７人を乗せることがある 　　・　高速道路も利用するので...

満足している点

○　視界がきわめて良く、死角が少ない。 　　サイドミラーも視界が広い。このため、安心して運転できる。 　　パノラミックルーフ無しでも、３列目まで十分に解放感がある。 ○　ＣＶＴは、滑らかで、違和感が無く、...

不満な点

×　信号の多い市街地では、燃費が悪く、リッター１０km程度。 　　また、当然のことながら、乗車人員が増えるにつれ、確実に燃費が悪くなる。 ×　この種類のクルマは、３列目シートは非常時に使うだけです。 　　...

乗り心地

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GT-Rぐらいの遭遇率 色々戸惑うことが購入するまでにありました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　第一印象がかなりダサいと思いました。

2010.1.7

総評

GT-Rぐらいの遭遇率 色々戸惑うことが購入するまでにありました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　第一印象がかなりダサいと思いました。 でも試乗車をみたときにアリじゃねと思い購入に踏み切りました。

満足している点

実際に所有してスーパーやテーマパークの駐車場に止めても目立つのでスグ見つかります（笑） 中身はかなりのレベルだと思います。トヨタ・ホンダの同クラスの車に乗りましたが中から見る分にはベスト１ですね。 　しか...

不満な点

かなりカッコ悪い　 　三列目はスワルところじゃない 　　なかなかエアコンが効かない 　　　なめられる（クラ○ン・おベンツ）など・・・

乗り心地

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セダンからミニバンへ これまで乗っていた平成10年式のカリーナの車検期が、近づいてきました。ずいぶん、気に入ってはいたが、重度の下肢障害で、低いほど立

2010.1.1

総評

セダンからミニバンへ これまで乗っていた平成10年式のカリーナの車検期が、近づいてきました。ずいぶん、気に入ってはいたが、重度の下肢障害で、低いほど立ち上がり困難、それも永遠的な障害なので買い替えを決意し...

満足している点

安全性はある。 テール、ライト、グリルがおしゃれ。 中は、広く、ゆったりしている。 サイドミラーが大きくて見やすい。 左だけでも電動スライドドアである。 スライドドアは、半ドアでも自動で、完全に閉まる。 ...

不満な点

車椅子など大きい荷物積むと７人乗るのは、困難。 ミニバンにしては、低い。 右側は、電動スライドドアじゃない。

乗り心地

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小さい子供でも自分で乗り降りできるミニバンなので、小さい子供がいる家庭にはとてもオススメの車だと思います。 我が家は幼児含めて３人家族ですが、普段の

2009.12.22

総評

小さい子供でも自分で乗り降りできるミニバンなので、小さい子供がいる家庭にはとてもオススメの車だと思います。 我が家は幼児含めて３人家族ですが、普段のお買い物からレジャーまで、どのシーンでも使いやすい車で...

満足している点

視界がとても広くて運転しやすい。 大満足のパノラミックルーフ。 収納スペースが豊富。 エンジン音がほとんどしない、静か。 乗り心地が良い。 デザインが独特。 両側スライドドア。 なんといって...

不満な点

内装が安っぽい（安いから仕方ない？） パーツが手に入りにくい。

乗り心地

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ローコストミニバン 今年の8月に BPレガシィからラフェスタへ乗り換えました。 セレナ、プレマシー、アイシス、ラフェスタと 非常に悩みましたが、 ５ナ

2009.10.28

総評

ローコストミニバン 今年の8月に BPレガシィからラフェスタへ乗り換えました。 セレナ、プレマシー、アイシス、ラフェスタと 非常に悩みましたが、 ５ナンバーボディで広い室内。 ３列目のシートも日産が一番マ...

満足している点

１・トルクフルなエンジン 低回転域からトルクの効いた力強い走行が可能です。 特に街乗りが非常に楽になります。(気付ばすぐに80km） しかも速度が出ているのを感じない程スムーズ セレナと同エンジンですが、...

不満な点

１・外観 正直、私もダサイとは思います。MC後でこれなら 前期型の方が良かったかと・・・ しかし、見慣れると気にもならなくなった。 ２・狭いウォークスルー ウォークスルーにするなら、キューブみたいに ベン...

乗り心地

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外観以外はいいところだらけ 前車がセダンの2.5ターボだったので、動力性能やスタイリング等は当然劣りますが、 ラフェスタは外観を除いては、満足です。

2009.9.26

総評

外観以外はいいところだらけ 前車がセダンの2.5ターボだったので、動力性能やスタイリング等は当然劣りますが、 ラフェスタは外観を除いては、満足です。 車重ある割には燃費がいい、それなりにパワーがある、文句...

満足している点

①必要十分なパワー 低回転から相応のトルクがあり、高速の追越も普通に可能。それなりにスピード出ます。 ②余裕のある室内 運転席を最大まで下げても、2列目の足元十分。(2列目も後端までスライドさせれば。3列...

不満な点

①外観 個人的好みですが、あまり格好いいとは思えません。 ②アフターパーツ 少ないです。 ③知名度 マイナー過ぎです。

乗り心地

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万能な車と思います 今回、納得の行かない当て逃げの被害に合いました。 相手側の保険屋は全労災。 当方エスティマＶ６の代車のレンタカーです。 この車、単

2009.9.25

総評

万能な車と思います 今回、納得の行かない当て逃げの被害に合いました。 相手側の保険屋は全労災。 当方エスティマＶ６の代車のレンタカーです。 この車、単体で見ると必要十分な動力性能で購入しても満足がいく物だ...

満足している点

５ナンバー車なので道幅が気にならない。 動力関係ではＣＶＴと２０００ＣＣという事なので大きく期待しなければ問題なし。

不満な点

日産車特有のシートの硬さが、小さい子供達には滑りやすい。 ３列目のシートは乗り降りがし辛いので、期待は出来ない。 見た目がバン。

乗り心地

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