日産 ラフェスタ 「セダンからミニバンへ これまで乗っていた平成10年式のカリーナの車検期が、近づいてきました。ずいぶん、気に入ってはいたが、重度の下肢障害で、低いほど立」のユーザーレビュー

セダンからミニバンへ これまで乗っていた平成10年式のカリーナの車検期が、近づいてきました。ずいぶん、気に入ってはいたが、重度の下肢障害で、低いほど立

2010.1.1

総評

セダンからミニバンへ
これまで乗っていた平成10年式のカリーナの車検期が、近づいてきました。ずいぶん、気に入ってはいたが、重度の下肢障害で、低いほど立ち上がり困難、それも永遠的な障害なので買い替えを決意しました。運転しているうちに左足が痛みます。こだわりは、好み（排気量２０００ＣＣ前後、全長４．5ｍ前後など）メーカーでいえば日産、ホンダ、マツダ、ルノー、トヨタなどが、好みです。また、安全性、便利性、機能、性能もこだわります。そこで、ブルーバードシルフィー、メガーヌツーリングワゴン、アテンザ、アクセラなども考えたが、後部座席の荷物（杖･かばんなど）が、取りやすい方がいいと感じ、スライドドアであるミニバンを検討しました。セレナ、アイシス、プレマシーが、浮かんできました。しかし、セレナは、前に試乗して、足を持ち上げて乗りにくい、腰掛けて乗れるのじゃないなどの理由から、やめました。アイシスは、大きすぎるように思うし、プレマシーは、ディーラーが、社外部品は取り付けてくれないので、、ラフェスタを選びました。ブルーバードｓｓｓセレクション以来の日産車です。ﾈｯﾄで調べたり、セールスマンと相談し、契約しました。契約から、1ヶ月と20日後くらいに、納車されました。あれから、１ヵ月半満足に乗ってます。去年、追加車種として登場したライダーです。ＨＤＤナビ付きで２ＷＤです。新車です。いまだ、日産だけにあるキセノンヘッドランプ、バッグモニターのほかにサイドモニター、フロントモニター、セキュリティー、エンジンスターターは、便利性・安全性あるなと思います。シートが、高く視界がいい、乗り降りしやすい、運転快適で長時間の運転、車椅子乗せて走るには、サイズ･排気量とも適してると思います。末永く乗りたい。長年、貯金して買った車だから。しかし、７人乗ると車椅子が乗せれないのは残念。中は、広く、運転席、後部席とも足元は、ゆったりしてるのに。

満足している点

安全性はある。
テール、ライト、グリルがおしゃれ。
中は、広く、ゆったりしている。
サイドミラーが大きくて見やすい。
左だけでも電動スライドドアである。
スライドドアは、半ドアでも自動で、完全に閉まる。
インテリゼントキー

不満な点

車椅子など大きい荷物積むと７人乗るのは、困難。
ミニバンにしては、低い。
右側は、電動スライドドアじゃない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験