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初代「シルビア」乗りがダイハツ「フェローMAX」で旧軽カーイベントに参加! 70年代当初は珍しかった軽カーのFF車とは
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商用貨物車のバンという希少なフェローMAX

ダイハツは戦後復興期に「ミゼット」を生産販売し、当時の東洋工業(現・マツダ)とともに日本経済を支えていた存在でした。その後、貨物用ではなく軽乗用車として市場参入した最初のクルマが「フェロー」でした。「第12回 U-550旧軽自動車ミーティング」に参加した2代目「フェローMAX」のオーナー別枝 繁さんは、大の旧車好き。旧車とこのイベントの魅力を教えてもらいました。

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みんなのコメント

5件
  • syo********
    社宅住まいで、隣の同級生のお父さんがコレに乗ってました。私が小学1年生の頃。懐かしいです。私んちは、型が分かりませんが、角目のフェローMAXでした。父がオイルランプ付いたなんて言ってたので、2ストだったと思います。8トラ付いてて、よく家族4人でドライブに行ってました。今見るとものすごく小さい。よく4人も乗ってたと思います。
  • mug********
    最初のL37型フェローは水冷2ストFRでリヤサスはダイヤゴナルリンクの4独
    L38型は水冷2ストクランクリードバルブで当時無かった最初の直列横置きレイアウトのFF車、当時はメーカーにより空冷、水冷、2スト、4ストエンジン
    FF,FR,RR,など多彩で個性豊かな軽自動車の世界がありました。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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