公道カスタムへのフィードバックも考えて製作
スズキGSX1100Sカタナをどこまで速くできるか。この命題に挑んできたのが“なにわの刀鍛治”ことカスタムファクトリー刀鍛治の石井光久さんだ。
石井さんはヨシムラGS1000Rに惚れ込んで以来、好きなカタナのチューニングを長年手がけてきた。いつかカタナで速いレーサーをという思いで、TOTではハーキュリーズクラスに、油冷エンジンを搭載した#34カタナを行方知基選手のライドで’14年から走らせている。ここで紹介するのは、2020年秋(「カタナマミレ」出展時。部分写真は2018年のもの)の姿だ。
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みんなのコメント
名古屋のライディングハウスさんの刀とGRSさんの刀はかっこよすぎて今でも雑誌を捨てずに持っています
走らないハリボテカスタム車の多い中、攻撃的なスタイルで滲み出る本物感。