三菱 ミラージュ タイ仕様の出来の良さは、日本仕様を大いに期待させてくれた【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、三菱 ミラージュ（タイ仕様）だ。

三菱 ミラージュ（2012年：6代目フルモデルチェンジ）
日本国内での発売が今夏（編集部註：2012年夏）に迫った三菱の新型ミラージュ。日本よりひと足先にタイで発売された。そこで、タイで行われた先行試乗会をレポートしておきたい。

タイでは、ピックアップ トラックのトライトンや、それを3列シートのSUVに仕立てたパジェロスポーツで定評のあるミツビシ。

Comments

[fxnhe501]

だから、日本での発売前にグローバルコンパクトみたいな呼び方をされていた頃、マスコミはみんなこの車に好意的だったんですよ。三菱復活の起爆剤都会って。それが「ミラージュ」の名前を冠して国内で発売された途端……おかしくないですか？手のひら返しもいいとこだ。

もしミラージュという名前じゃなかったら、往年のRSとかサイボーグとかの幻想を纏っていなかったら、どうなっていたのか。いや、何も変わらなかったはずだ。世のマスコミや車好きにとって、パジェロでもデリカでも「エボ」でもVR-4でもダンガンでもない三菱なんて、一銭のカネにもならない、なんの価値もないのだから。そういうことでしょ？