軽自動車のリフトアップの注意点とは？ 方法やコスト、メリットデメリットを徹底解説します

今大人気のカスタム「アゲ」系をあらためて解説

以前は足まわりのカスタムといえばローダウン、つまり車高を下げることがスタンダードだった。しかし近年では逆に「アゲ」系の車両も増えている。その手段やメリットとデメリットを、軽自動車に絞ってあらためて解説してみよう。

リフトアップのメリット＆デメリット

【リフトアップのメリット】

アウトドアの流行はクルマ業界にも波及しており、その顕著な例が「アゲ」と呼ばれるリフトアップだ。昔は本格的なクロカンを楽しむユーザーが大半だったが、昨今はドレスアップのひとつとして定着した感がある。

Comments

高くすると様々な所にしわ寄せが行きます、シャフト類に角度が付きます、回転も偏芯します、ブッシュ・ブーツ・ジョイント等の寿命が短くなります、スペーサーで延長・修正で遊びが増えます
トレッド・ホイールベースが変化するので走行性能は落ちることが多い、乗りにくくなってるのに、乗り心地が良いとか言い出します
流行ってるから、良くわからないけど何となく上げてみたいの・・・？？？

ただでさえ高い重心がさらに上がるし、さらにルーフキャリアなんて付けようものなら、不用意な操舵は即横転なレベルになる。
やってる人の多くは理解してると信じたいが、あまり安易にやるのはお勧めしない。