現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 速さがすべてじゃないのよ!! 一般道でも楽しすぎるスポーツカーたち

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  • fgv********
    楽しいのはいけないのか?
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    • fsn********
      Z乗りだが。FRスポーツって設定の車は撃滅危惧種やん。なんで街乗りに性能を求めるかな?今じゃデカイのはZかスープラ。ミドルで86かBRZ。ロードスターはコンパクトじゃないがこの中ではコンパクトだろう。本人が納得して楽しんでるなら問題ないと思うが。定年したら軽さに溢れるロードスターもありと思ってるが。ミッドシップもいいがあのハンドルの重さにはジジイにはw
      エコもいいが内燃機関の躍動感とかはたまらない気もする。
      ぶっちゃけサクラやリーフみたいな電池自動車の方が速いが車が重いから曲がる楽しみとかは減ってる。しかも初代リーフなんてそろそろ100キロ走ったら充電とか。
      皆様どう思われるかは不明だが。
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      • spi********
        頼むから一般道で法定速度で走ってどう楽しめるのか教えて欲しい。法定速度で走るなら軽トラで充分楽しめるんだが、、、
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        • コンバット越前
          トヨタは一般道での危険暴走行為を推奨しています
          交差点での信号無視ドリフト上等!
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          • こうさく
            4輪で遊んでいたころがあるけど、ヒトを傷つける
            確率が高いことと、非効率で不経済なので止めた。

            2輪で遊ぶ、4輪で運ぶ&移動する。 

            安全運転厨とスポ車厨の両側ブーイング
            お好きにどうぞ。

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            • わんこ
              車離れ、価格の高騰、騒音や速度超過、乱暴運転やドリフトを代表とする公道での危険運転
              なにより庶民に手が届く魅力的な車とマニュアルはどんどん減少

              以上によりスポーツカーに否定的な意見も増えたよな
              電気自動車とガソリンの高騰は正義なのかもしれない
              ただ運送業やバスのような仕事車の燃料費は安くして欲しい
              ハイオクは高くて良い、その分レギュラーを下げてくれ
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              • gkr********
                一般道で、大した腕もないのに、1㎝単位で攻めるなんてやめてくれ。横ギリギリを違反スピードで追い抜かれるチャリの身にもなってみよ。

                スポーツ走行はサーキットで。そこなら制限時速ナシ。400㎞でも500㎞でも出し放題。爆音を響かせたって、ミリ単位で攻めたって、誰も文句は言わない。
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                • kok********
                  ロードスター乗った事ないからわからないけど、ミドシップより気持ちいいとは思わない。
                  車から引っ張られるFF、後ろから押されるFR感。
                  余り好きでは無いです。
                  オープンカーはもちろん大好きですが。
                  今はポルシェだけど、フィアットのベルトーネX1-9
                  私はこれが一番オモチャ感有って大好きなクルマだったと感じます。(遅い車だけどクルクル感最高でした)
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