プロトンがハイパーカー撤退を発表。2026年のル・マンは『ポルシェ963』不在のレースに

　プロトン・コンペティションは、来季2026年のWEC世界耐久選手権において、『ポルシェ963』を用いたハイパーカークラスへのエントリーを行わないことを正式に発表した。この決定により、ポルシェのLMDhカーが来年のル・マン24時間レースに出走する可能性は消滅した。


■IMSA GTPチャンピオンのポルシェ・ペンスキーも出場不可

　クリスチャン・リードが率いるプライベートチームは、2023年からWECで非ワークス963プログラムを展開。同年のモンツァ6時間でデビューして以来、2025年最終戦までポルシェ963を走らせてきた。

Comments

[rot********]

三菱のOEMっぽいマレーシアの自動車メーカーの話ではない様子。

[そにー製パスタ]

まぁ、でしょうねって感じ。これは仕方ない。
本当にこの2台ルールはBoPより不要なルールだ。
せっかく参加ハードルを下げていたのに2台目を準備しなきゃいけないコストが重すぎる。
グリッドも圧迫するしプライベーターは参加出来なくなるしで本当に良いこと無い。
2台以上参加してるワークスは上位の1台のみマニュファクチャラーポイントを与えるってルールじゃダメなのか。