ランボルギーニ、ポルシェ、KTMの比較:ラウジッツリンクサーキットに集結した3台のエキゾチックな車。もはや日常的な使用には適さない3台のスポーツカーがラウジッツリンクサーキットで対決。
「ランボルギーニ ウラカン ステラート」のドライバーは路肩の草むらに踏み入れたい衝動に駆られ、「KTM X-Bow GT-XR」と「ポルシェ 911 GT3 RS」のドライバーは、ラウジッツリンクサーキットではアスファルトの最も黒い部分だけを見つめている。最もゴムがすり減る場所。最もグリップが効く場所。つまり、レーシングラインだ。
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みんなのコメント
実際ウラカンてSTOじゃ無い限り5000万行かないしいわゆるスーパーカーと言われる車種の中では安価なんだけどな。ポルシェよりは高いけど。
今度のレヴエルトは乗り出し8500万、オプションてんこ盛りで1億行くので
これ乗ってればお金持ちと思ってもらって問題無いですよ。
今は初期アヴェンタドール乗り出し5500万ではV12は買えないよ。
この比較は意味不明。
ウラカンとgt3買える富豪がライトウェイトに興味を持つわけないわけで