【自由な時間を過ごすのに最適な方法】新型「マクラーレン GTS」サーキットではなく日常のドライビングを楽しむマクラーレン製スポーツカー

マクラーレン GTS「Mclaren GTS」軽量で賢明：マクラーレンでサーキットなしのテスト？理由は簡単、GTシリーズはサーキット用に設計されていないからだ。個別のテストを行う時が来た。

光は常に相対的なものであり、感覚的でもある。客観的に見て、「マクラーレンGTS」は両方とも優れている。我々が測定した「マクラーレンGTS」の重量、1,563kgは、スーパースポーツカーという観点で見た場合、635馬力をこれほどまでに軽量で、そして、あえて言うのもためらわれるが、実用的な車に詰め込んだ車は他にない。

Comments

[冥土インPRC]

最近、近所の月極駐車場にこの子が現れた。
屋根付きの駐車場ではあるけど、そこだけ異世界のようだ。

[tondemo310]

これで楽しめるのは、日本以外の大富豪だけですね。日本のオカネモチは僅かな傷も気になって、ストレスでハゲる。
日本には世界に誇るマツダロードスターがある。価格は289.9万円から368.0万円。ロードスターRFでも379.6万円から430.9万円。日本人が大好きなアルファードの半値。コガネモチでも買える。庶民は厳しい。
否違う。「物価はどんどんあがる。給料はどんどん下がる。庶民はもうマイカー持てない」だった。