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じつは凄い「のっぺり顔」！　EVの「グリルレス」「フラットボトム」が生む多大なるメリットとは
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EVには従来型のグリルが不要

＜エンジン冷却不要で実現するクリーンなフロントフェイス＞

EVで電費を上げるコツはまず「モーターの種類」を知ること！　「滑空」と「回生」のどちらが効率的かはクルマによって異なる!!

電気自動車（EV）の普及が進むなか、その特徴的なデザインに気付いた読者も多いだろう。とくにフロントマスクに注目すると、従来のガソリン車などの内燃機関車（ICE）で当たり前だった大きなラジエーターグリルが存在しないケースが多い。これは単なるデザイン上の選択ではなく、EVの構造特性がもたらす空力性能の向上だ。

ICE車では、エンジンを冷却するためのラジエター、冷却風を導くためのインテーク、そしてそれを排出するためのアウトレットが必要不可欠である。

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  • 藍流頓瀬奈
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    けどしめ飾り着けるとこないのよね(笑)
    JAFバッジも(笑)
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