充分に濃い「旨味」 ケータハム・セブン CSR 20へ試乗 213psと5速MTに620kg 過去1番に快適！

ワイドシャシーにエアロフェンダー

20年前に登場したセブン CSRは、ケータハムにとって次代の幕開けを象徴する存在といえた。従来のセブンよりボディが広がり、フロントのダンパーはプッシュロッドで伸縮。サスペンションは独立懸架式で、乗り心地に優れ速かった。

ところが、グレートブリテン島のケータハム・ファンは、「シリーズ」3と呼ばれる、クラシックでベーシックなモデルを好んだ。欧州市場での提供は続いていたが、英国市場での販売は停止していた。

しかしセブン CSRは、世界的に生産が終了する。

Comments

[ねこざめ]

乗ってみたーーい。💛　でも、バイク乗る覚悟がないと、難しいです～

[hir********]

今更ながらですが、MAZDAのMTは昔から「熱したナイフでバターを切る」フィーリングと高評価されていました。この記者は若いのかな？