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公道もサーキットも楽しめる究極の一台！ マツダ・ロードスターのモータースポーツベース車「NR-A」の魅力とは
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サーキット走行で真価を発揮する「DSC-TRACKモード」

　マツダがモータースポーツ愛好家向けに開発したロードスターの「NR-A」グレードを知っているでしょうか？

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　このモデルは、サーキット走行を視野に入れつつ、日常のドライブでも高い走行性能と快適性を提供することを目的としています。

　NR-Aの最大の特徴のひとつは、ビルシュタイン社製の車高調整式サスペンションを標準装備している点です。これにより、ドライバーは自身の好みや走行条件に合わせて車高を調整し、最適なハンドリングと乗り心地を実現できます。

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  • エガちゃんねらー
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    チューンドの33Rに乗った上で言う
    マツダのロードスターは型式に関わらず
    (NAとNBしか知らんけど想像はつくさ)
    本当に名車だと思う　素晴らしい
    返信0件
    17
    4
  • kmq********
    違反報告
    来年のもてぎは､これで上位を狙う
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