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最近「穴が開いたトンネル」増えましたよね？ 運転していて目がチカチカしますし、わざわざ穴を開ける意味あるのでしょうか…。
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トンネルなのに光が差す、雨に当たる……

　新しい道路は、環境などへの配慮から地下トンネル方式で建設されることが多いですが、一方でその地下トンネル上部に「穴」を開け、トンネル内が等間隔に「スリット」（切れ込み）が入ったように見える、いわゆる「半地下」と呼ばれる構造も、比較的新しい道路で増えています。なぜこのようにトンネルに穴を開けるのでしょうか。

日本一？　「11叉路」！　複雑すぎる交差点、なぜできた？（画像12枚）

　こうした「半地下トンネル」を国土交通省やNEXCO東日本は、「トンネル」とは呼ばず「掘割スリット構造」と呼称します。

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  • ダイナモ
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    外環の市川区間で採用している。
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    違反報告
    これなぁ、すげーまぶしくて目がチカチカする時間帯があるの勘弁してほしい
    あと中途半端に雨降ってくるからなぁ・・・
    返信0件
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