10年前に一目ぼれしたディーゼルコンパクトを今さら愛車にしてみたら、ただ懐かしいだけじゃなかった【旧車系新企画「ちょいふるジョイフル」はじめます(2) スタッフブログ特別編】

それは10年ほど前のこと。「スタイルも走りも気に入った！」のに買わなかったごくごく普通の国産コンパクトカーがありました。スーパーカーでも希少車でもないけれど、ささやかな残念無念にリベンジすべく中古車を購入、改めて愛車として付き合ってみたらこれがなかなか・・・「ちょいふる」なクルマと過ごす「ジョイフル」な物語、「はじめます」の「第0章」みたいなお話です。

欧州の最新鋭を抑えて日本カー・オブ・ザ・イヤーを獲得
正確な日付は定かではなく。おそらくは2014年の夏の気配が近づき始めた頃ではないかと。マツダ新世代コンパクトのプロトタイプ試乗会に参加しました。

Comments

[こうりん]

私もライターさんと同じ年式（2015年）で、CX-5のディーゼルに乗ってます。
やっぱり煤詰まりが気になる年式です・・・

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サラッと書いている「カーボンクリーニングサービス」68000円。。
遠乗りしない人がコスパだけでディーゼルを選ぶと後悔する。浮いた燃料費など一気に消し飛ぶ。