ボルボ XC90がデビュー以来、初となる一部改良で内外装に新デザインを採用

2019年8月22日、ボルボ・カー・ジャパンはフラッグシップSUVのXC90を一部改良して発売した。同時に特別仕様車の「XC90 D5 AWD Rｰデザイン」も発売した。

前後バンパー、フロントグリルもリフレッシュ
ボルボ XC90はボルボの7シーター フラッグシップSUVだ。現行型は2015年に発表され、日本には翌2016年から導入されている。ボルボの最新プラットフォーム「スケーラブル･プロダクト･アーキテクチャー（SPA）」を採用し、T字型トールハンマー ヘッドライトなど、ボルボの新デザインが導入された最初のモデルだ。

今回、2016年の現行型デビュー以来、初となる一部改良が行われた。エクステリアでは、前後バンパーやフロントグリルに新デザインを採用。エクセレンスを除く各グレードのアルミホイールのデザインも変更された。

インテリアでは「T8 ツインエンジン AWD」に装備されるオレフォス社製クリスタル・シフトノブを新デザインとし、本革シートやパーフォレーテッド･ファインナッパレザーシートに新色のスレート（グレー）を追加した｡

ボルボ自慢の先進安全・運転支援機能「インテリセーフ」は全車に標準装備され、今回、シティセーフティ（衝突回避・被害軽減ブレーキシステム）に「ステアリングサポート（衝突回避支援機能）」が追加された。この機能は、被害軽減ブレーキだけでは衝突を回避できない場合に、ステアリング操作を補って障害物の回避を支援する安全技術だ。

また、衝突回避・被害軽減ブレーキ機能付きCTA（クロス・トラフィック・アラート）が追加された。これは駐車スペースから後退して出庫するときの安全を確保するための装備だ。

パワートレーンは、以下の4種を設定している。
T5：ハイパフォーマンス 2.0L 直4ガソリンターボエンジン。最高出力254psと最大トルク350Nmを発生。
T6：T5のエンジンにスーパーチャージャーを追加。最高出力320psと最大トルク400Nmを発生。
D5：ボルボのクリーンディーゼルで最もパワフルなユニット。最高出力235psと最大トルク480Nmを発生。
T8：ターボ&スーパーチャージャーで最高出力318psと最大トルク400Nmを発生するガソリンエンジンに、最大トルク240Nmを発生させる高出力電気モーターをリアに配して後輪を駆動する。

今回、XC90の一部改良と同時に、XC90 D5 AWDに以下のような装備を備えた特別仕様車「Rｰデザイン」が追加設定された。

D5 AWD R-デザイン 特別装備
●専用フロント･グリル
●専用グロッシーブラック仕上げ サイドウインドートリム／インテグレーテッド ルーフレール
●専用ブラックカラー ドアミラ･カバー
●専用 前後バンパー（グロッシーブラック トリム）
●ワイド フェンダーエクステンション（ボディ同色）
●専用スポーツシート
●専用カーボンファイバーパネル
●専用アルミニウム スポーツペダル
●専用本革巻／シルクメタル ステアリングホイール
●専用本革巻シフトノブ（チャコール）
●専用アルミニウム スカッフプレート（イルミネーション機能付）
●専用フロアマット
●テイラード ダッシュボード & インナードアパネル トップ
●リアドアウインドー サンブラインド
●パドルシフト
●新デザイン専用22インチアルミホイール（5ダブルスポーク 9.0J×22 ダイヤモンドカット／ブラック、275／35R22タイヤ）

車両価格は以下のとおり。

XC90 T5 AWD モメンタム：799万円（税込8％）
XC90 D5 AWD モメンタム：869万円（税込8％）
XC90 D5 AWD R-デザイン（特別仕様車）：951万2963円（税込10％※）
XC90 D5 AWD インスクリプション：954万円（税込8％）
XC90 T6 AWD インスクリプション：964万円（税込8％）
XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション：1124万4444円（税込10％※）
XC90 T8 ツインエンジン AWD エクセレンス：1353万6112円（税込10％※）

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