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ディーラーOPチラシで見る“名車・迷車の魅力”『180SX 中期&後期型』2
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車のエンタメ [2022.12.28 UP]


ディーラーOPチラシで見る“名車・迷車の魅力”『180SX 中期&後期型』2
「そうそう、昔はこんな装備があったよね」「これ一体何に使うんだろう?」いわゆる販売店用オプション(ディーラーオプション)の、ちょっとレトロで懐かしさが詰まったカタログに注目し、世の中の迷車&名車を振り返ってみようという、なかなかにマニアックな当コーナー。今回は、流麗なシルエットで人気を博したS13シルビアの兄弟モデルにスポットを当ててみたい。

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みんなのコメント

1件
  • 後期乗ってました。初期、中期からの後期の今でも通用するデザイン。かっこよかった。走りというより、見た目かっこよくて乗り心地もよくデートカーでも使えた。シルビアはS15まで進化したけど180はそのままというのがあれだったけど。180はとても魅力的な車だった。前後バンパーを変えただけでかっこよくなる。これは30プリウスも同様。前期から後期の変貌ぶり。昔180を乗ってるものとして懐かしい感じ。それだけ30プリウスも完成してたのか。そして180の後期でもタイプRよりらXの純正エアロがとてもかっこよかった。タイプRのエアロなしが好きっていう人もいたけど。間違いなく迷車じゃなく名車だった。ユーザーの声に耳を傾けて継続生産し続けた日産、ありがとう。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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