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メーカー自らカスタムを推奨! かつてマニアの趣味だった「クルマイジり」の敷居が下がっていた
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この記事をまとめると

■一昔前は、カスタムやチューニングは敷居が高い趣味だった

「ど派手ペイント」「巨大羽根」「飛び跳ねるクルマ」! 最近激減したクルマの「カスタム」5選

■ここ最近はメーカーがカスタムパーツを自ら出すようになった

■メーカーが協力的なお陰で、カスタム文化の敷居はぐっと下がった

メーカーも本気になって誰でもカスタムが楽しめるようになった

かつては、クルマ好きにとってクルマはイジるもの。筆者も80年代にフェアレディ280Zやファミリア、そして軽自動車ミラまでイジり倒し、自分好みのカスタマイズカーに仕上げる楽しみを味わっていた。

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みんなのコメント

8件
  • メーカーが自社ブランドでカスタムパーツ出すからね。
    どこぞのミニバンみたいにカスタム済みのモデルしかない車種まである。
  • 日本メーカーもカスタムを前提にせずにちゃんと完成したクルマを作れよw
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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