現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > ホンダと日産「統合話」の懸念点のひとつは「軽自動車」！　両社とも日本の新車販売の４割が「儲けの少ない軽」だがどうする？

ここから本文です

みんなのコメント

46件
使い方
0/400文字
この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
文字数がオーバーしています。
利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
規約に同意して投稿する
  • mdh********
    違反報告
    ホンダはいつの間にか負け組みのイメージがつきまとうようになった。統合はまだしていない。破棄もある。ホンダのビジネスはうまくいっている。
    返信0件
    2
    1
      • 0/400文字
        この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
        文字数がオーバーしています。
        利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
        規約に同意して投稿する
    • sal********
      違反報告
      次のGTRは軽で！！
      返信0件
      4
      3
        • 0/400文字
          この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
          文字数がオーバーしています。
          利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
          規約に同意して投稿する
      • evp********
        違反報告
        儲けが少ないからこそ車種を統合することでメリットが生まれる
        同じ軽自動車でも、それぞれ得意なカテゴリーがあるのだから、それを伸ばしつつプラットフォームや部品の共用を測れば利益につながる。
        返信0件
        2
        2
          • 0/400文字
            この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
            文字数がオーバーしています。
            利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
            規約に同意して投稿する
        • kus********
          違反報告
          ホンダは4輪がお荷物部門だから、この際日産に押しつけちゃえなんだろうかね。
          ホンダは軽自動車担当の旧八千代工業から本体に引き上げてなんとかやっているから、本体で作るものが無くなるから軽は日産に譲れないだろう。
          合理的なのは、軽とミニバンはホンダ、普通車は日産、SUVは三菱だろうけど、FFスポーツカー　ＧＴカーホンダ、ＦＲ　AWDは日産だろうか。
          ホンダの地元で外野の意見ですけど。
          返信0件
          2
          2
            • 0/400文字
              この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
              文字数がオーバーしています。
              利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
              規約に同意して投稿する
          • umi********
            違反報告
            いや、NBOXは利益あるでしょ。カスタムなんてノーマルと大差ないのに、あんなに高いんだよ？フォグランプもついてないのに、ライバルと大差ない。その分たっぷり利益になっている。あ、他に、アルミや窓ガラス、フレームも先代からキャリーオーバーしまくってるよね。開発費も大幅に減っているもの。
            返信0件
            2
            2
              • 0/400文字
                この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
                文字数がオーバーしています。
                利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
                規約に同意して投稿する
            • heiji
              違反報告
              ホンダ、日産相互補完出来る車を選定しバッチ付けて売るかだな　アリアとセレナ，サクラ，ノートはホンダにあると売れるかもね
              返信0件
              1
              2
                • 0/400文字
                  この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
                  文字数がオーバーしています。
                  利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
                  規約に同意して投稿する
              • mat********
                違反報告
                あくまでも想像であるがホンダの軽は収益が出ていると思う。軽の割に低価格ではない。N-BOXなどグレードに、よってはフィットより高い。ライフとかゼストのときは安さを追求してクルマもショボかったが、最近は良いクルマをつくりそれに見合った価格で売っていると思う。
                返信0件
                2
                3
                  • 0/400文字
                    この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
                    文字数がオーバーしています。
                    利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
                    規約に同意して投稿する
                • 浜松市雑談掲示板adgimラル
                  違反報告
                  スズキように業界1位の低賃金労働、土曜日休み無しで働かせば売れない軽自動車を造っていても黒字になるのになりますよ
                  返信1件
                  1
                  2
                    • 0/400文字
                      この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
                      文字数がオーバーしています。
                      利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
                      規約に同意して投稿する
                  • hdn********
                    違反報告
                    カーグラフィックTV的にはホンダのＮも日産のルークスも評価高かったし別に良いのではないですか、そもそも昨今のガソリン高で普通車から軽自動車に乗り換えた方が多い訳だから全メーカー軽自動車販売比率は上がってるのではないですかね。
                    ホンダ、日産、三菱 三社とも同じ軽自動車を販売とゆうのも何かつまらん、選択肢は多く欲しいですね。　先々ではベースは共通になるかもしれんが急いで合わせる必要は無いのでは。
                    母が２年前からルークスに乗っていて近場の買い物で時々借りるのだけど、アラウンドビューは便利だしステアリングのフィーリングもいい、ドアの開閉音も軽自動車とは思えない感じ。　ただね諸経費込みで２３０万円越え…、高い。　スマイル買った知人も２００万越えたと言ってたし何時からそんなに高くなったんだ、最近は普通車ばかり乗ってたので気付いて無かったよ。
                    返信0件
                    2
                    4
                      • 0/400文字
                        この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
                        文字数がオーバーしています。
                        利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
                        規約に同意して投稿する
                    • res********
                      違反報告
                      経営統合は無くなるとは思うけど、万が一経営統合したとしても
                      日産へ供給するとしたらあまり売れていないN-WGNだけで
                      自前で十分売れているN-BOXとコアなファン向けのN-ONEは供給しないでしょ。
                      返信0件
                      1
                      6
                        • 0/400文字
                          この記事に関する意見や疑問、補足事項などを投稿してください
                          文字数がオーバーしています。
                          利用規約を順守し、内容に責任をもってご投稿ください。
                          規約に同意して投稿する
                      前へ 1 2 3 次へ
                      11～20件/26件
                      ※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。
                      本文に戻る

                      こんな記事も読まれています

                      群雄割拠の軽自動車のなかに時折登場するスター！　時代を作った「軽の名車」を振り返る!!
                      群雄割拠の軽自動車のなかに時折登場するスター！　時代を作った「軽の名車」を振り返る!!
                      WEB CARTOP
                      軽自動車が日本車の勢いを取り戻す！　世界で注目を浴びる「Ｋカー」こそニッポンの最終兵器だ
                      軽自動車が日本車の勢いを取り戻す！　世界で注目を浴びる「Ｋカー」こそニッポンの最終兵器だ
                      WEB CARTOP
                      見切りもよくて初心者向けだったのに……カローラアクシオ＆フィールダーの生産終了でどうなる「教習車」！
                      見切りもよくて初心者向けだったのに……カローラアクシオ＆フィールダーの生産終了でどうなる「教習車」！
                      WEB CARTOP

                      査定を依頼する

                      あなたの愛車、今いくら？

                      申込み最短3時間後に最大20社から
                      愛車の査定結果をWebでお知らせ！

                      あなたの愛車、今いくら？
                      ※1：本サービスで実施のアンケートより （回答期間：2023年6月〜2024年5月）
                      メーカー
                      モデル
                      年式
                      走行距離

                      おすすめのニュース

                      愛車管理はマイカーページで！

                      登録してお得なクーポンを獲得しよう

                      マイカー登録をする

                      おすすめのニュース

                      おすすめをもっと見る

                      あなたにおすすめのサービス

                      あなたの愛車、今いくら？

                      申込み最短3時間後に最大20社から
                      愛車の査定結果をWebでお知らせ！

                      あなたの愛車、今いくら？
                      ※1：本サービスで実施のアンケートより （回答期間：2023年6月〜2024年5月）
                      メーカー
                      モデル
                      年式
                      走行距離

                      新車見積りサービス

                      店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

                      新車見積りサービス
                      都道府県
                      市区町村

                      関連サービス

                      メールマガジン

                      現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > ホンダと日産「統合話」の懸念点のひとつは「軽自動車」！　両社とも日本の新車販売の４割が「儲けの少ない軽」だがどうする？

                      あなたの愛車今いくら？