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やっぱり日本にゃダイハツが必要! 乗用も商用も軽も登録車も勢揃いした取材会でダイハツ車の実力を確認!!
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■国内生産車については販売も復活したダイハツがオールラインアップ取材会を実施

軽自動車が日本車の勢いを取り戻す! 世界で注目を浴びる「Kカー」こそニッポンの最終兵器だ

■乗用車7台・商用車3台を取材して気になる数台には試乗もした

■ダイハツの多彩なラインアップから好みの1台を選んでほしい

 2025年はダイハツ巻き返しの1年

 2023年から2024年にかけて、ダイハツは認証不正問題で揺れに揺れていた。そして2024年には認証不正の再発防止に取り組み、2025年はダイハツの再生に取り組む1年となる。すでに国内生産車については認証不正問題をクリア。

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みんなのコメント

15件
  • マキトシ
    >乗用も商用も軽も登録車も

    スズキでいんじゃね?
  • sor********
    凄いよなあ、ごめんなさいよりも自画自賛。
    それってダイハツのクルマに乗ったら
    パッパラパーになっちゃうってことでしょ。
    いやだなあそんなの。

※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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