フルモデルチェンジしたホンダの新型「ステップワゴン」のテールゲートには、5代目で採用された「わくわくゲート」が廃止された。なぜか? 実車を見た今尾直樹が考えた。
奇想天外な「わくわくゲート」
最良の選択かもしれない──新型メルセデス・ベンツC220d試乗記
先頃、スタイリングが公開されたホンダの新型ステップワゴンは、5代目の目玉機構である「わくわくゲート」を採用しなかった。独創のホンダらしかったのに……と、惜しむ声が世間にはあるらしい。
わくわくゲートは、上ヒンジでタテに開くドアのなかに、ヨコに開くサブ・ドアがあるという、世にも複雑なリア・ゲートのことだ。
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みんなのコメント
確かに左右非対称のデザインはあまり好みではないです。
しかし使ってみると非常に便利。
MC後で復活ORオプションで選択出来る様になれば・・・。
わくわくゲート搭載でリア扉中央の支柱が視界の邪魔になる問題は
デジタルインナーミラーを活用すれば良いので。