【最新モデル詳報】３代目ホンダ・フリードはユーザーを「笑顔」にするジャストサイズモデル。AIRとCROSSTARの2シリーズで発進！

新型は日々の生活に「笑顔」をもたらすことを目標に開発

　現行2代目フリードは2016年にデビューした。モデル末期になっても、セールスは好調をキープし、2024年の3月には登録車全体で5位となる9532台を記録。ライバル車のトヨタ・シエンタ（2022年登場）を500台近く上回った。

　フリード人気の秘密は、初代からアピールしている「ちょうどいい」点にある。コンパクトなサイズで取り回しに優れていながら、十分な広さの室内空間としっかり使える3列シート、そして両側スライドドアを装備。価格も手ごろで、走りは軽快。さらに快適で燃費も優秀。すべてがまさに「ちょうどいい」のだ。

Comments

[yuk********]

初代ユーザーでした
運転苦手な家族のため、でも多人数乗車が必要なので、苦笑いで選択した思い出

[k]

乗り出し350？400オーバーで、「笑顔」は無いと思う。最初に飛びつくのはSNSの為でしょ。そもそもフリード乗りは、値引有り250前後だから購入したはず。400なら買わないだろうよ