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これぞフォルクスワーゲンの底力!──新型T-Cross試乗記
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一部改良を受けたフォルクスワーゲンの新しい「T-Cross」を、小川フミオがテストドライブ。印象を綴る。

1.0リッター3気筒とは思えぬ走りっぷり

新型ジープ・アベンジャー日本上陸──GQ新着カー

フォルクスワーゲンのベストセラーであるT-Cross(ティークロス)が大きなマイナーチェンジを受け、2024年7月から日本での販売が開始された。9月にメディア向け試乗会でドライブしたところ、これはかなり良い。フォルクスワーゲンのファンをはじめ、自動車好きに勧めたい出来映えだ。

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みんなのコメント

4件
  • tnk********
    これぞフォルクスワーゲンの底力! ?今までは力量が足りなかったという事?  そしてこれからも売れないという事?
  • 天安門********
    ミラーサイクルはパワーアップするものではない
    電動パーキングブレーキはなくても走行上困らないけど停めたときかけ忘れが懸念される遊星ギアのトルコンATならミッションがロックしてくれるがDCTでは?
    何でも褒めるな
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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