スポーツカー文化を根付かせようという意思の表れだ！──新型GR86試乗記

マイナーチェンジを受けた新しい「GR86」の、MTモデルにサトータケシが試乗した。乗ればわかる違いを綴る。

マニュアルトランスミッションの醍醐味

めっちゃ気合が入っている……。なにがって、GR86を改良しようという熱意がスゴい。

現行のGR86がデビューしたのが2021年秋。翌年の夏には最初の小変更を受け、さらに23年秋には大がかりなマイナーチェンジをしている。そして24年夏には、3度目の改良が施された。

Comments

[ねこにごはん]

日産のスポーツカーは高くて手が出しにくいでござる。

[pro********]

子供騙しのクルマということが、改めてよく分かります。
シャレで乗るならいざ知らず、同じ価格帯で真正のスポーツカーを売っているわけで、クルマの操縦を真剣に学びたいならそちらでしょう。