「サンデードライバー」は速度無制限のアウトバーンにも存在する！ 陸続きなだけに慣れない「他国ドライバー」もいてまずまずリスキーだった

　この記事をまとめると

■「サンデードライバー」と揶揄されるようなマナーの悪いドライバーはドイツにも存在する

■バカンスシーズンがとくに深刻で交通情報ラジオから注意喚起まで出されるほど

■ドイツでは速度超過以外の取り締まりも厳しくルールを守るドライバーが多い

　ドイツでも運転マナーが悪いドライバーが問題視されている

　日本やヨーロッパの近隣諸国と比べれば格段に運転マナーがいいと感じるドイツではあるが、「Typisch Deutsch（典型的なドイツ）」と揶揄されるひどいドライバーも数多く存在する。

Comments

[masayuki7848]

ドイツに行ったときに現地の人に聞いたが、アウトバーンは追い越し車線は高性能な車が走ることが前提で一般車は真ん中、トラックとエンジンの小さな小型車は右側とマナーとして決まってるそう
バスは真ん中を走れるが、トラックは前があまりに遅い車のとき以外は真ん中を走ることは少ないらしい
日本もそうなれば、高速道路での煽りはなくなるんだろうが、サンデードライバーはどこでも同じなんだな

[lan********]

＞ミラーをチェックせずトロトロで流れを止める運転をしているドライバーが「煽られる」原因を作っているという認識だ。また、自身の運転技術と愛車とのポテンシャルをよく知ることも、流れを止めないドライブには重要になる。

ほんとコレよ。
この一文に尽きる。

ただし、残念ながら日本においてはトロトロで流れを止める運転をしているドライバーはその自覚は皆無だし、そもそも後ろから迫ってくる車よりも、前にいる自分の車線変更が優先という謎の思考。

そして軽でもコンパクトカーでもお構い無しに追越車線に居座るし、技量の低いドライバーも自分の技量の自覚はない。

サンデードライバーって揶揄するけど、平日にも同レベルはゴロゴロいるからね。
そりゃ事故も渋滞も煽りもなくならないよ。