R8の後継モデルは、ポルシェのプラットフォームをベースにした完全な電気自動車となり、アウディ史上最もパワフルな車となることが予想されている。
2015年、アウディはミッドエンジン搭載のスポーツカーを電動化した「R8 e-tron」を発売した。後輪駆動と340kW(462馬力)+90kWhのバッテリーは、まずまずの走行性能と450kmの航続距離(NEDC)を実現したが、需要の少なさから「R8 e-tron」はわずか1年後に生産中止となった。
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アウディでは、すでに生産決定している「V10スーパースポーツカー」の後継車種に、より大きな期待を寄せている。
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みんなのコメント
大ヒット車種でしょ
クワトロをクアトロと書いたり、記事が随分適当に感じた
R8イートロンは一億越えで販売地域も限られたし
どー考えても台数生産する気のないチャレンジングな車種
数十台売れただけでも凄いことですよ