現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > ジムニーの特殊性はこんなところにも! 他の本格クロカンがやめた「ボール・ナット式」ステアリング操舵方式とは?

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  • 流行りに容易く流されることなく、信念を持って孤高の道を突き進む、それがジムニーが支持される理由だと思う。
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    • ランクル70もボールナット(BS)のステアリングです。
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      • ジムニーはギアボックス式で気にならんけど
        ラングラーはフラフラがすごいんだよなー
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        • パワーアシストは先代から電動式がついてます。
          シエラは現行から電動式になりました。
          ラクチンです。
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