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マツダCX-60 問題解決【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】
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新車試乗レポート [2025.03.14 UP]


マツダCX-60 問題解決【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】
文●池田直渡　写真●マツダ

CX-60の足まわりはどのように変わったか【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】

　マツダCX-60がデビュー以来約3年を経て、大幅改良を受けた。すでに多くの方がご存知の通り、CX-60はデビュー直後に乗り心地問題で物議を醸した。

　何度か書いているので簡潔にまとめれば、マツダは乗り心地の新しい指標として「横揺れ」を止める新しいコンセプトのリヤサスペンションを設計した。これはラージだけでなく、スモールも含め、第7世代プラットフォーム全体の軸となる設計思想である。

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  • pmn********
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    取り敢えず直した部位でけを強調するのはやめてほしいですね。ロアアームのグリス漏れとか、ハンドル「カクカク」とかについても説明したほうが良いと思いますが。
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  • ********
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    問題って、言ってもうてるやん。
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