3代目は“クロスオーバーSUV”に進化!? 日産が新型「リーフ」世界初公開！ 2025年度中に日本に導入開始 ネットでの反響とは

航続距離を大幅に向上とのウワサ!?

日産自動車は2025年3月26日、2025年度から2026年度にかけて導入を予定している新型車や技術革新の計画を発表しました。その中でも特に注目なのは、新型「リーフ」の先行公開です。

新型リーフは、従来のハッチバックスタイルから一新され、洗練されたデザインと広々とした車内空間を持つクロスオーバーSUVへと進化しました。最新のEV専用プラットフォーム「CMF EV」を採用し、空力性能に優れた低いノーズデザインと高い視認性を兼ね備えています。

さらに、19インチの大径ホイールやパノラミックガラスサンルーフを新たに採用。北米仕様にはNACS規格の充電ポートを搭載し、テスラのスーパーチャージャーネットワークへの対応も可能となります。また、最新の3-in-1パワートレインにより、エネルギー効率を高めつつ、従来モデルよりも航続距離を大幅に向上させています。

デザイン面では、滑らかなボディラインを特徴とし、リアにはダックテール形状を採用。先進的なホログラム技術を用いたテールライトが、モダンかつ未来的な印象を与えています。

今回の発表では、新型リーフに加えて、次世代のハイブリッド技術「第3世代e-POWER」についても明らかにされました。新型1.5リッターエンジンを採用し、モーターと発電機、インバーターなどを一体化した5-in-1システムを搭載。この技術により、高速走行時の燃費を向上させるとともに、パワートレインの効率化を図っています。第3世代e-POWERは2025年度後半から、欧州の「キャシュカイ」や、北米市場向けの次世代「ローグ」、さらに日本市場では新型大型ミニバンに順次搭載される予定です。

新型「リーフ」の先行公開にSNSでの反響は？

地域別の新型車投入計画も発表され、日本市場では2025年度に新型リーフや軽自動車を含む複数の新型車が登場予定。2026年度にはe-POWERを搭載した新型大型ミニバンの投入も予定されています。

北米市場では次世代EVやハイブリッド車を含む10車種以上が展開され、2025年度には新型リーフの発売に加え、「ローグ」にブランド初のプラグインハイブリッドモデルが登場します。加えて、コンパクトセダン「セントラ」の新型や、ミドルサイズSUV「パスファインダー」の改良モデルも予定されています。

欧州市場では、2025年度にルノーとの協業により生産される新型コンパクトEV「マイクラ」や、新型リーフ、e-POWER搭載の「キャシュカイ」が投入予定。さらに2026年度には、新型「ジューク」のEVモデルが市場に投入される計画です。

日産自動車は、これらの新型車や技術の導入を通じて、電動化戦略を加速しながら持続可能なモビリティ社会の実現を目指しています。今後の展開に期待が集まります。

今回登場した新型リーフについて、SNSではどのような声が上がっているのでしょうか。

新型リーフのデザインについては、賛否が分かれています。「新型リーフのデザイン、先代よりスタイリッシュでカッコよくなった気がする」といったポジティブな意見がある一方、「SUVっぽくするなら名前変えてほしかったな」との指摘も見られます。

価格に関しては、値上げを懸念する声が多く、「60万円から70万円は値上がりしそう」「良さそうだけど価格がな……。650万円は超えるよね？」といった意見が出ています。

技術面では、第3世代e-POWERの効率向上を期待する声があり、「第3世代e-POWERは大幅に効率性が上がるのか。これは期待できそう」「動力性能はEVそのものだし、高速の燃費も良くなるなら売れるだろうな」といったコメントが見られます。さらに、「新型リーフはバッテリー容量どうなる？」「150kW以上の急速充電に対応するのか気になる」といった関心も集まっています。

日産のEV技術に対する信頼感も根強く、「EVを長年手がけてきた日産ならではの仕上がりに期待」「次世代に向けてブレずに頑張ってほしい」との声があり、「攻めてるね日産」「頑張れ日産！」といった応援のコメントも寄せられています。

Comments

[ike********]

世界的に新車発売と開発をスピードアップしてるようだし、これまでの社長、副社長に押さえてられていた鬱憤を技術者は一気に発散してください。

[wil********]

言葉尻をとらえて悪いけど、ハッチバックからSUVになるのは【進化】なの？
なんかハッチバックが下でSUVが上みたいな書き方だけど違うよね。
ジャンルの違う車ってだけでしょ。