現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 打倒アルファードはいずこへ!? 起死回生を狙ったビッグマイチェンも不調でオデッセイは大丈夫か!?

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  • オデッセイのライバル車ってアルファードじゃない気がします。オデッセイはフォルム的にシャトルを大きくした様なタイプかと。 アルファードはヴォクシー、ノアを大きくした様なタイプ。 オデッセイはステップワゴンを大きくした様には見えませんよね。 アルファードもウィッシュを大きくした様には見えませんよね。
    したがってオデッセイはアルファードと車格的には同じだけど何か比べ難い。
    オデッセイと比べるなら逆輸入車になるがトヨタのシエナがピッタリかと思う。
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    • オデッセイやステップワゴンじゃ無理やろ。エリシオンまた出した方が良い。オデッセイは低いフォルムに戻して。

      車の名前と車種は固定にして欲しい。クラウンがSUVになるくらいやめて欲しい。
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      • 他社には真似できない前後ダブルウィッシュボーンを採用していたオデッセイが良かったです。
        コストカットして、軽乗用車と同じになって、価格は上昇して、客を舐めている。
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        • 車格とデザイン、そしてブランドイメージでは。
          アルファードの強みは車格とデザインからくる押し出し感の強さ。対抗馬を目指すなら旧エリシオンクラスの車格と、威厳を感じるスクエアボディが必要。
          そしてホンダのスポーツブランドイメージを払拭するには、トヨタなのにトヨタエンブレムではないアルファードのようにホンダのバッチを外して車種専用バッチで出すべき。
          ステップワゴンの乗り換え需要狙いなら良いと思うが、記事のようにアルファードの顧客を狙うのであれば事前のマーケティングに問題があるとしか考えられない。
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          • そもそもオデッセイのライバルがアルファードって時点で物凄い違和感があるんだけど・・・
            大きな括りで見れば同じミニバンというジャンルだけど、私には車格もコンセプトも全く違う別のジャンルの車に思える。
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            • やっぱり5代目でアルファードをターゲットにしてからおかしくなってる。
              オデッセイは4代目路線で低重心 ロールーフを捨てたのが間違い。
              個人的には3代目が一番好きだが好き
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              • 何よりカッコ悪い。

                偉そうな顔つきには、大袈裟で品の無いグリルが必要との誤った認識から、ボンネットの先端を上げたせいで絶望的な顔つきになってしまった。

                エリシオンでも下品なグリルで失敗したのに、全く学習していない。

                ホンダは好きなメーカーだけど、価格に見合うだけの価値は無い。

                センスの欠けらも無いデザイナーとOKを出した上層部の責任は大きい。
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                • 最近のホンダ車は、外観のデザインが悪すぎます。
                  バイクのデザインは良いので,バイクのデザイナーを車のデザイナーに異動させるべきです、。
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                  • いくらなんでも、打倒アルファードは無理だわ…。
                    せめて、打倒エルグランドでしょ。
                    つーか、エルグランドには元々勝ってるなぁ…。
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                    • 走ってるの見たけど、顔は確かに変わったけど、それ以外が前と同じだから、全体的にバランスがおかしかった。
                      顔が重たそうだった。
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