現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 打倒アルファードはいずこへ!? 起死回生を狙ったビッグマイチェンも不調でオデッセイは大丈夫か!?

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    記事でサラっと流してるオデッセイより売れてないエルグランドの方がヤバそうですね
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      そもそもアルファードと車格が違うオデッセイにその追従を担わせようとするのがそもそも間違い。
      求めてる客層が似て非なるもの。
      もしアルファード追わせたいならエリシオン復活させて低価格路線で勝負掛けるしかないだろ。
      最近のホンダは要るのか要らんのかユーザーに問う前に先から高級装備詰め込みすぎて、高価格に拍車掛け過ぎる。
      選択制にして後付け式にしてほしいわ。
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        そもそもカテゴリーも違うのに、オデッセイが、今や鬼強のアルファードに本気で太刀打ちできると思っている方がおかしいわ。

        エリシオンプレステージ勝負して、この話の内容ならわからんでもないが。

        エリシオン良い車だったのに・・・

        ちゃんと育てないと。

        そら何度もフルチェンしたトヨタに持っていかれるわ。
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          もともとこの2車両を比較することが間違ってるよ
          それにホンダの価格設定高過ぎ
          儲かってないのを上乗せした価格がＮＢＯＸですかね成功したからって
          オデッセイに対しては後５０万安くしないと無理だな
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            初期のイメージにするべき、分かっていない
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              本当に妥当アルファードを目指してこれを作ったならホンダの未来も大したことないね。
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                アルファードとはタイプが異なるのでは？
                購入層が異なる！と感じます。
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                  現行のオデッセイは出た時から魅力が無かった。
                  ホンダの都合でエリシオンと統合して、中途半端な車になった。
                  二代目のオデッセイに乗っていたが、あの頃は最高にいい車だったのにホンダはそれを捨ててしまった。
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                    内装がね。しかも、ホンダコネクトもシートメモリーもないしナビも古い。それよりもCR-VをもっとVIP仕様にすれば良いのに。これもナビが古いから売れてない。
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                      ものが違いすぎる
                      オデッセイはステップワゴンを大きくして少し豪華にしただけ。
                      それに比べノアとアルファードは別物だからね
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