現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 高速代安くなって「サイコー」！ 恩恵大きい「ETC2.0」なぜ普及しない？ 「普通のETC」より“メリット大”！ でも広まるのは「数年先」か

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  • ウエケン
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    別に今付いてるETC車載器でなんの不便もないからだろうね。
    使える物をわざわざ金払って換える必要ない。
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    • suttokodokkoi
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      頭悪いのですか？ETCなんぞ買わせて？機械は買わないとダメ、セットアップでまた金払わないとダメ！どれだけ金を使わす？？台湾はチップをフロントガラスに貼るだけですけどね！だからこの国は他国に後れを取るんですね？！
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      • ERUSA
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        そもそも公団都合なんだから無償で提供するべき
        システム都合ならなおさらだよ。
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        • mcf********
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          定期的に買い替えさせようという
          魂胆が気に入らね。
          今後も続くよ？
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          • 麦っち太郎
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            旧型を下取りして取り付け工賃のみくらいの負担にしないと駄目だろ。何で今現在使えるものを捨てるのか？
            担当官僚は行動経済学を学べよ。
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            • jac********
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              圏央道近辺でも名古屋近辺でもなく田舎なんでなんの恩恵も有りません。
              返信4件
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              • bms********
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                メリットって、特定区間での料金割引サービスや一時退出サービスの2点くらいしかないだろう。

                広域の情報ならVICS WIDEなりナビ独自の通信機能、スマホでも得られるし、
                合流地点や急カーブ、事故多発エリアなどの情報もナビやレーダー探知機に予め入っているな。
                設定次第で煩いくらい警告してくれるよ。

                一部の割引以外のメリットはないな。
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                • П П
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                  一昨年車を購入する際に圏央道が割引になるというセールストークに騙されてETC2.0を付けました。そうしたら割引になるのはほんの一部の短い区間で私は全く使わない区間でした。
                  次に買うならなんのメリットもない2.0は買わないな。ETCゲートのバーが開けば用が足りる機器をわざわざ高いお金払って付けるなんてムダです。
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                  • ふりま なみぺい
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                    特に不満なく使える機種が付いてるからだろ(ー_ー)
                    わざわざ書い直すほどのメリットはないと.....。
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                    • テルビッチ
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                      新規格採用でユーザーに負担させ
                      メーカーの利権が見える
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