現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 高速代安くなって「サイコー」！ 恩恵大きい「ETC2.0」なぜ普及しない？ 「普通のETC」より“メリット大”！ でも広まるのは「数年先」か

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  • ruru
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    滅多に高速使用しないからいらないが多数でしょ
    切り替え金銭的なデメリットが大きい
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    • ra
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      ETC2.0くんをもっと積極的に登用して宣伝させよう。
      知名度ないけど。

      ちなみにETC2.0くんはMr.ETCの子どもなんだよ。
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      • kon********
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        4年前に車を買い替えた時ETC2.0も検討したがまずまずメリット無いし当時はそもそも半導体不足で品薄だった。結果的に前の車に付いていたのを外して取り付けなおした。
        常時1割引きとかのメリットが無いと次も取付直しでいいやって感じ。
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          機能よりも、値段が、高いからね。
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          • koj********
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            交換費用のほうが高いのでメリットありません
            自動車乗り換え時までかえる必要ないでしょう
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            • tan********
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              個人的には罠だと思っている。ある程度シェア取ったところでアプリを勝手に上げる。「通った道々で精算します」。遠回りしても最短の料金になる。何回周回しても加算されない。という消費者のささやかなお得感を奪う気だ!
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              • オーバーQ
                違反報告
                高速道路の利用料、年1万円程度の私でも何万も出してETC2.0に変えるメリット有るんだろうか。

                今年車を買い替えるつもりなのでその時はETC2.0車載器乗せるつもりだけど。
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                • njs********
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                  現在新車標準装備が増えているETCと感じますが、オプションでも2.0は無いのが大半だと思うし、追加料金を支払ってまで付けたいと思うユーザーってどれ程居るのだろうか？
                  私は南信在住で比較的近隣移動で2.0利用してますが、アナウンスされるのは首都圏の情報ばかり
                  そんな遠くの情報は煩いだけで近隣移動では、ほぼメリットになる様な事が無いのに機器は高額
                  普及させたいならメディア広報も大切だがカーメーカーを含めた全体に1.0との差額補助を行う等と平行して都会以外の人でもメリットの有るシステム作りが必要に思います。
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                  • Autumn stone
                    違反報告
                    今ETCが搭載されていたら補助金が貰えないから、買い換えようと言う気が起こらない。
                    また、2.0を搭載した中古車を購入したことがあるが、アンテナ分離式でダッシュボードに入っており、スピーカーは本体だったため、何を言っているかわからなかったため、恩恵はほとんどなかった。
                    強いて言うなら、助手席の妻が、長距離旅行中に「酒が欲しい」と言った時に高速上では絶対買えない酒を購入するために降りても戻れることだろうか。
                    ただ、そうなると運転手でも購入した後にどうするかはユーザー次第と言うことになる。
                    結局どう使うかと言うところだな。
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                    • クマ
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                      ナビもETCも自分で取り付けると ディーラーよりも安く 高性能な物を付けられる
                      セットアップだけなら1万円しない
                      オーディオレスを選んで ナビ ETC2.0セットアップ ドラレコ レーザー探知機なら1日で終わる
                      更に価格は10万は安く出来る
                      返信0件
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