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シンプル仕様で味わう実力 プジョー308 1.2T ピュアテック(2) 操縦性や乗り心地は最高水準
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洗練度が高い1.2L 3気筒ガソリンターボ

ザ・プジョーと呼べそうなハッチバック、308。近年の同社はプレミアム・ブランドへシフトする流れにあるが、トランスミッションが8速オートマティックのみとなったことにも、それは表れている。マニュアルは選べない。

【画像】操縦性や快適性は最高水準 プジョー308 同クラスのハッチバックたち ワゴンのSWも 全207枚

今回試乗したベーシックな1.2L 3気筒ガソリンターボ、ピュアテック130も同様といえる。エンジンの洗練度は非常に高く、トルクフルでスムーズ。このクラスへ求められる動力性能を得ている。0-100km/h加速は、AUTOCARの計測では9.5秒でこなした。

8速ATはアイシン社製。

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文:AUTOCAR JAPAN AUTOCAR JAPAN
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