最近のホンダは割高？ 軽偏重招いた高価格路線といま足りない車

　売れているのは軽自動車ばかり？ ホンダ国内販売偏重招いた要因は。

　オデッセイ、ステップワゴン、シビック、アコードなど多彩なヒット車を持つホンダながら近年、国内販売では軽自動車への依存度が高まってきている。

　なぜ、軽や一部の小型車に販売が集中しているのか？ 背景には“あるヒット車”を境とした方針変更があるという。国沢光宏氏が解説する。

Comments

割高「感」であって装備内容からするとそんなに割高では無い。他社のように装備が質素なグレードが少ないためスタート価格が高い。テレビCMもスタイリッシュさだけで車の良さは伝わらないものばかり。他社より優れた技術があり「良い車」であっても、それを車に詳しくない消費者にアピールできなければ他社の「良さそうな車」に興味持つだけ。アラウンドビューモニターの設定が無い車種が多すぎてそれだけで候補から外している人達も多い。

フリードハイブリッドですらちょっとオプションを付けると300万近いからな
今後フルMCするコンパクト車に新型フィットのe：HEVを導入したらさらに価格が上がるだろうし
トヨタみたいに利益率の良い高価格帯で稼げるビジネスモデルじゃないの厳しいわ