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バスが「電車」に!? パンタグラフ付き「EVバス」国内初の公道実証へ ネックの充電時間も解決？
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約10分で充電可能

　川崎鶴見臨港バスと東芝、Drive Electro Technologyは2024年10月2日、パンタグラフを用いた超急速充電EVバスの実証事業に向け、共同検討を行うことで合意したと発表しました。

2時間乗っても200円！　長大すぎるコミュニティバス路線　峠を越え集落をつなぐ

　川崎鶴見臨港バスが現在運行しているディーゼルバスをEVバスに改造し、バス営業所内に充電器を設置します。従来のEVバスで数時間かかっていた充電時間は、今回のシステムでは約10分で完了する見込みです。

　これにより、バスの運用効率向上や、充電作業に関するドライバーの作業負荷低減が期待できるといいます。

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  • T-O
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    関電トンネル電気バスと似たシステムか
    返信0件
    16
    2
  • WolfMoon
    違反報告
    この車両のパンタグラフは充電時に使用 走行時は 収納して普通の電動バスになる
    勘違いされている方がいるようなので いわゆる トロリーバスではない
    返信0件
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