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「連節バス優先で青信号にします」 神戸市で実証実験へ 長い待ち時間解消なるか
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国道2号の2交差点で実施

　大手信号機メーカーのコイト電工は2024年11月12日（火）、バス優先信号制御システムの導入を目指し、神戸市で実証実験を行うと発表しました。市と神姫バスが運行する連節バス「Port Loop（ポートループ）」の定時性向上に向けたものだとしています。

【難易度MAX】合流車線0mの「直角入口」が勇気いりすぎる

　バス優先信号制御システムは、バスの位置情報を全地球航法衛星システム（GNSS：Global Navigation Satellite System）によって把握し、特定の交差点に近づいたら自動で信号が制御され、最大10秒程度、青信号（右折矢印）が延長されるというもの。

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  • urn********
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    神戸市バスの某営業所で運転士をしてます。確かに京橋交差点右折、弁天交差点右折は混んでます。この実験が成果を出したなら他の路線でもやって欲しいです。
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  • ivq********
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