MT車でもクラッチ操作なしで変速、ニデックが世界初のバイク向け「電動クラッチECU」を開発

ニデックグループのニデックモビリティは、世界で初めて2輪車向けの電動クラッチECU（電子制御ユニット）を開発したと発表した。この新技術により、ライダーがクラッチレバーを操作することなく、発進や変速、停止時のギアチェンジが可能となる。

従来、中型以上の2輪車ではマニュアルトランスミッション（MT）が主流であり、ライダーは発進や変速、停止の際にクラッチ操作とギアチェンジ操作を行う必要があった。新開発の電動クラッチECUは、MTバイクのクラッチコントロールを自動制御し、ライダーの好みに応じてMTモードとATモードを切り替えられるシステムに採用されている。

Comments

[MINTIA]

二輪のAT 限定免許持ちに朗報というわけだ。ただそんなにクラッチ操作って面倒臭いかな。

[ぶんたろう]

50歳になったらゴールドウィングに乗ろうと思っていたけど、オートマスクーターに成り下がってしまったのでやめた。
バイクに乗りたい人ってクラッチ繋ぎたい人だと思うんだけど、最近は僧でも無いのかな～？