【2019 新車プレイバック(2)】BMW 1シリーズはFF化でキャビンスペースが拡大し総合力アップ

2019年も多くのニューモデルが登場した。当サイトの「写真蔵」で紹介したモデルの中で、人気の高かったトップ10をプレイバックして紹介しよう。今回は2019年8月29日に3世代目にフルモデルチェンジされた「BMW1シリーズ」だ。

タイヤスリップコントロールも採用
長い間FR（フロントエンジン リアドライブ）に固執し続けたBMWのCセグメント ハッチバック、1シリーズ。だが、このセグメントで重要視される室内の広さなどをFFのライバルたちと鑑みて、ついにMINIのプラットフォームをベースにFF化された。

サイズは従来型とあまり変わらないが、FF化のおかげで室内空間の機能性は大幅に改善されている。ラゲッジスペースも増加した。インテリアでは、5.1インチのメーターディスプレイと8.8インチのコントロールディスプレイが目を引く。

パワートレーンは、標準の118iは1.5Lの直3ターボだが、ここで紹介するトップグレードのM135i xDrive は2Lの直4ターボを搭載し、車名のとおりインテリジェント4WDシステムと組み合わされる。また、全車に日本初となるタイヤスリップ・コントロール・システムのARBを装着している。

BMW M135i xDrive　主要諸元
●全長×全幅×全高：4355×1800×1465mm
●ホイールベース：2670mm
●重量：1580kg
●エンジン種類：直4 DOHCターボ
●排気量：1998cc
●最高出力：225kW<306ps>／4200-6500rpm
●最大トルク：450Nm<45.9kgm>／1750-4500rpm
●トランスミッション：8速AT
●タイヤサイズ：225／40R18
●車両価格（税込）：630万円

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