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「カブリ気味だ……」なんてたまにエンジンがグズるのもまた魅力!? ロータリー乗りは「エンジンの扱い方」もマスターすべきだった
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■ロータリーエンジンは構造上点火プラグが被りやすい

いま登場したらバカ売れの予感しかない! RX-7より小型のロータリースポーツ「幻のRX-01」が本気でほしい!!

■燃焼温度がレシプロエンジンに比べ低いことが理由のひとつだ

■たまにエンジンを高回転で回してやることでエンジンコンディションをよい状態に保てる

 ロータリーエンジンは被りやすい!?

 ロータリーエンジンは、点火プラグがかぶりやすく、失火してエンジン始動が難しくなる場合があるという。その要因は、いろいろ考えられるが、そのひとつはロータリーエンジン特有の機構による特徴にあるだろう。

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みんなのコメント

9件
  • log********
    ロータリー車なー。昔乗ってた友達
    被ったらアクセル全開でセル回すと燃料カットになるから回して被りをとる。言ってたなー
  • pro********
    何を今さら、という記事。
    チョイ乗りが不調を招くのは何もヴァンケルロータリーに限った話ではありません。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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