現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > なぜ「暖機運転」必要なくなった? 昔はあたりまえの“習慣”も今では「NG」に!? 最近では「暖機“走行”」必要との見方も

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みんなのコメント

159件
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  • kaz********
    誰も気にしてないよね。
    朝っぱらからからとにかくベタ踏み&ノー車間ベタヅケ。
    世も末ですわ。
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    • jwg********
      寒冷地はフロントガラスが凍結してるので暖気が必須です。
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      • hga*****
        7万km走った 軽ターボのATに 乗っています
        暖機とまでは 行きませんが 乗ったらエンジン始動で30秒 Dレンジに入れて30秒くらいしてから ゆっくり 発進します
        昔ほどの 暖機運転は 不要だと思いますが ミッションや 足回りに 少し気を使ってやるだけで 車は長持ちすると思います
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        • sei********
          暖機運転は絶対にしたほうが良い。
          車を作る人間が運動をする前にウォームアップをするのと同じように、寝起きや寒い日は体がガチガチになる。
          油脂類や細かな素性の変化はあるにしても金属も基本的な特性は大きくは変わらない。
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          • さふぁいにゃん
            暖気運転します。以上。
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              オイルの低温劣化を知らない子どもたち。
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              • lan********
                暖機運転ってエンジン内部にオイルを循環させる効果はあると思います。その反面、止まっていてはミッションには「準備運動」できていない事にもなります。最初の1キロ2キロ、ちょっとゆっくり走るのが一番ではないですか?
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                • こうりん
                  自宅を出たらすぐに交通量の多い幹線道路。
                  5分もおとなしめ運転出来ません!(涙)
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                  • ken********
                    NGと言われても暖機しないとフロントガラスの霜を溶かさないことには運転出来ません。
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                    • 三ツ星カメ
                      足車の軽がそろそろ40万キロになりそうだけど
                      30万キロ超えた辺りから低温時は明らかな加速不良とタペット音がするので
                      仕方なく暖機運転するようになった
                      今まで暖機皆無だったけど長く乗るならやっておけば良かったかもね
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