現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > ホンダ「次期フィット＆ヴェゼル」どうなる？ 画期的“センタータンクレイアウト”は採用されるの？ 雪上で次世代技術を体感試乗

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  • tos********
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    フィットは、エクステリアデザインを優先した方が良い。
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    • yjc********
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      フィットはメカ的には非常に期待できる。後はフロントのデザインだけが心配...。
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      • ord********
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        RS全て最高なんだけと。。
        乗ってみれば分かるよ！
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        • Bashi
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          ホンダはとにかくデザインが万人受けしないんだよ
          デザイナーを変えただけでもっと売れると思う
          車の性能としては良いのに勿体無い
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          • emo********
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            ホンダの車はデザインが微妙。技術あってもやはりファーストインプレッションで拒否されたら購入には至らないと思う。
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            • qci********
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              ホンダは車の技術者の集まりが企業のアイデンティティだからこういう車が生まれてくるんだろうね。
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              • jaspa
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                フィットRSのMTを出して欲しい
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                • Kenji
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                  LEGENDやNSXで採用されていた｢SH-AWD｣の発展形？
                  だといいね！
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                  • mat********
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                    今のフイットは哀れなフロントデザインで失敗した。車としての性能は卓越してるのにコストダウンむき出しの顔だけで販売不振となった。次期モデルは日本での買わない役員のデザイン決裁を止めて、昨今デザインが好評の東南アジアのホンダモデルにならって現地在住の40歳以下の若者による集団決裁を考えるべきである。
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                    • kakikuikodareda
                      違反報告
                      ホンダの自動車の、売れ行きは活況とは言い難い現状を踏まえて言うが、フィット、ベゼルと端から決めつけないで、この価格帯のクルマが、ジャカジャカ売れる為には、どんな車にしようかな？から、始めた方が、オモシロイ車を作れそうだがな？　大企業病から抜け出すには、予定をコロコロ変えてみると、人の、ポテンシャルが解ると思う。
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