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もはや超希少!東京から日帰りで乗れる「国鉄キハ40系」とは 大人でよかったと心底思える列車!?
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残るは観光列車だけ JR東日本の「キハ40系」

 国鉄時代に非電化区間を走るローカル線で広く活躍していたのがキハ40系です。1977~82年に計888両と大量に製造され、東京・埼玉・群馬を南北に結ぶ八高線(八王子~倉賀野)や、栃木県の烏山線(宝積寺~烏山)といった関東の路線でも活躍していました。

【最高かよ…】これが超希少な「立ち飲みできるキハ48」の車内です!(写真)

 ところが、国鉄時代に製造されたディーゼル車両(気動車)は、JR東日本では風前のともしびです。今やキハ40系が残っているのは「のってたのしい列車」と呼ぶ観光列車だけとなりました。

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文:乗りものニュース 大塚圭一郎(共同通信社経済部次長・鉄旅オブザイヤー審査員)

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みんなのコメント

37件
  • blu********
    小湊鉄道は東京から日帰りでは乗れないのか?
  • jre********
    関東に近場でキハ40に乗るなら、何もJR東日本に拘らなくても、小湊鉄道で乗れますよ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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