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    アウトランダーが6ATと書いてある時点で
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    • キュウちゃん
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      マツダCX-80と三菱アウトランダーPHEVの比較は室内空間だけを見れば、ホイールベースが３.１ｍ以上あるＣＸ－８０に軍配が上がるのは明らか。
      　アウトランダーは、２.７ｍそこそこのホイールベースしかないから３列乗車は厳しいのは当然であるが、子供用として空間を確保した努力は凄い。
      　ＣＸ－８０は、全長も比較にならない程、長いがアウトランダーより車重が１００Ｋｇ以上」重い。
      　ＰＨＥＶの燃費は、アウトランダーの１７.２ｋｍ／Ｌに対し、ＣＸ－８０は１２.８ｋｍと劣り、技術の格差を感じる。
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