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SUV風「タントファンクロス」の追加で激売れ直前のタント。新顔「ファンクロス」を中心にその中身を解説
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タント/カスタム/ファンクロスの3タイプへ
大人気の軽スーパーハイトワゴン「ダイハツ タント」が10月3日、マイナーチェンジを実施した。改良の目玉は、流行のSUVテイストを盛り込んだ「タントファンクロス」の登場。これにより標準タイプの「タント」、ドレスアップしたスポーティ版の「タントカスタム」、そしてSUV風の「タントファンクロス」と水も漏らさぬラインナップが完成した。そこで今回は、新顔のタントファンクロスを中心に、さらなる進化を遂げたタントの全貌をチェックしていきたい。

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みんなのコメント

37件
  • 8月にはワゴンRやムーブにも負けて5位転落したので、
    9月には慌てて新車登録を水増しして何とか2位復帰したもののN-BOXの半分。
    ウエイクを廃止してファンクロスにウエイクの客を取り込むつもりだろうがまだ足りないだろう。
    いっその事キャンバスもタントキャンバスと改名すれば通称名タント名で首位奪還できるだろうw
  • 激売れ直前てどんな状況だよ(笑)
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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