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マジメな国民性が元凶!? ジッパー合流の圧倒的メリットと定着しない理由
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 新型コロナウイルス禍の一段落もあり人の動きが活発になっているのに加え、年末年始も近づいていることもあり、この先渋滞に遭遇することも増えるだろう。

 クルマに乗っていると渋滞やジャンクションでなくとも合流は難しいが、特に渋滞中の合流で覚えて欲しいテクニックというより暗黙のルールとしてジッパー合流というものがある。

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 なぜかなかなか定着しないジッパー合流について、そのやり方やメリットなどを解説していく。

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みんなのコメント

48件
  • 現在年末の道路工事で経験する事が多いのだが、車線規制で合流する場合、規制されている車線から途中で合流すると規制車線を通っている車の方が空いてしまい、結果的に早く通過できる事がよく有る。
    合流される側の車線の車はなかなか進まない。
    これもジッパー合流で規制場所の先頭が一台ずつ合流した方が全体として流れが早くなる。
    是非、工事の時はCMや現地看板で推奨して欲しい。
    これはもっと多く取り上げて良いと思う。
  • 「渋滞時は先頭で合流」こんな標識があればいいとおもうけどね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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