カーオーディオシステムを進化させたいと考えているドライバー諸氏に向けて、それを実行に移そうとするときに参考になる製品情報を多角的に発信している当連載。現在は「サブウーファー」にスポットを当てている。今回は「単体サブウーファー」について説明していく。
さて、これまでの記事にて解説してきたとおり、「サブウーファー」にはタイプ違いが3つある。「小型・薄型のパワードサブウーファー」、「ボックスサブウーファー」、そしてこの「単体サブウーファー」、これらだ。
[音響機材・チョイスの勘どころ]「ボックスサブウーファー」は、箱の構造でも音が変化!
で、「単体サブウーファー」はこれら3つの中でもっとも導入のハードルが高い。
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みんなのコメント
いやいや、今回もだろ。
年に何回、ウーハー、ツイーター、クロスオーバー、メインユニットネタやってるんだよ。